A. Müller GmbH

Der Air-Bat 2 von Lemania Energy ist ein leistungsstarkes, kompaktes Notfallgerät für alle, die eine zuverlässige Starthilfe mit integriertem Luftkompressor und Powerbank-Funktion suchen – ideal für Camping, Reisen oder als Pannenschutz.

Das multifunktionale 4-in-1 Gerät kombiniert folgende Funktionen:

• Powerbank (USB-Ladefunktionen für Smartphone, Tablet etc.)
• Starthilfegerät (Jump Booster) für 12-V-Fahrzeuge bis 3000 A Spitzenstrom
• Elektrische Pumpe (Kompressor) mit Druckbereich bis 150 PSI (~ 0,7 – 10,3 bar)
• LED-Arbeits-/Notlicht (ca. 300 Lumen), nützlich im Dunkeln

Lieferumfang: Starthilfe-Kabelsatz inkl. Polklemmen (+/-), USB-A auf USB-C Ladekabel, USB-C auf USB-C Ladekabel, Luftschlauch mit Hebelventilstecker inkl. diverser Ventilaufsätze

Auslaufsichere und absolut wartungsfreie Bordbatterie mit neuester AGM-Technologie in Glasfaservliesausführung. Entwickelt für hohe Entladeströme und somit optimal geeignet für den Einsatz mit Rangierhilfen. Durch die Zyklenfestigkeit auch als Autarkbatterie geeignet.

• Optimale Leistungsaufnahme auch bei kühlen Außentemperaturen.
• Minimale Selbstentladung und daher ideal für den saisonalen Gebrauch.
• Die AGM-Technologie sorgt für herausragende Erschütterungs- und Vibrationsfestigkeit.

Lieferumfang: AGM 70 Batterie; Xenteq Ladegerät LBC 512-10S; Trennschalter; Pol-Schnellklemmen; Befestigungsmaterial

PB AGM ist eine VRLA (Valve Regulated Lead Acid) Batterie, die mit AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) nach dem Standard EN 60254-1 produziert wird.

Vorteile:

• 30 % höhere Energiedichte im Vergleich zu Nassbatterien
• sehr niedrige Selbstentladungsrate
• sehr gute Stromaufnahme und Stromabgabe
• ohne korrosive Abgase (somit geeignet für Nahrungsmittel- und Pharmaindustrie)
• robustes Design, vibrationsbeständig
• geringer Ladefaktor (1,08) senkt den Energieverbrauch beim Laden
• Elektrolyt im AGM immobilisiert (dadurch wird das Auslaufen im Falle einer Beschädigung des Gehäuses verhindert)
• absolut wartungsfrei
• Ladespannung 14,4 – 14,8 V
• Erhaltungsladung 13,5 – 13,8 V
• max. Ladestrom 30 % der C20 (z. B. 30 A bei 100 Ah C20)
• 400 Zyklen nach IEC/EN 60254-1

Powerboozt GEL ist eine VRLA (Valve Regulated Lead Acid) Batterie aus Kalzium-Gitterplatten in Speziallegierung mit GEL-Elektrolyt. Das Gehäuse besteht aus verstärktem PP-Material. Diese Batterie ist ein zuverlässiger und wartungsfreier Allrounder.

Vorteile:

• absolut wartungsfrei
• sehr niedrige Selbstentladungsrate
• Elektrolyt wird durch GEL immobilisiert (schützt vor Elektrolytschichtung und gegen Auslaufen)
• Selbstentladungsrate von weniger als 2 % pro Monat, d. h. weniger Schwierigkeiten bei Transport und Lagerung
• ohne korrosive Abgase (somit geeignet für Nahrungsmittel- und Pharmaindustrie)
• robustes Design, vibrationsbeständig
• Ladespannung 14,3 – 14,5 V
• Erhaltungsladung 13,4 bis 13,7 V
• max. Ladestrom 30 % der C20 (z. B. 30 A bei 100 Ah C20)
• 700 Zyklen nach IEC/EN 60254-1

PB AGM ist eine VRLA (Valve Regulated Lead Acid) Batterie, die mit AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) nach dem Standard EN 60254-1 produziert wird.

Vorteile:

• 30 % höhere Energiedichte im Vergleich zu Nassbatterien
• sehr niedrige Selbstentladungsrate
• sehr gute Stromaufnahme und Stromabgabe
• ohne korrosive Abgase (somit geeignet für Nahrungsmittel- und Pharmaindustrie)
• robustes Design, vibrationsbeständig
• geringer Ladefaktor (1,08) senkt den Energieverbrauch beim Laden
• Elektrolyt im AGM immobilisiert (dadurch wird das Auslaufen im Falle einer Beschädigung des Gehäuses verhindert)
• absolut wartungsfrei
• Ladespannung 14,4 – 14,8 V
• Erhaltungsladung 13,5 – 13,8 V
• max. Ladestrom 30 % der C20 (z. B. 30 A bei 100 Ah C20)
• 400 Zyklen nach IEC/EN 60254-1

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien der LT-Serie sind leistungsstarke Kaltwetterbatterien, die bei Temperaturen von bis zu -20 °C aufgeladen werden können.

Wie?

Das System verfügt über eine interne Steuerung, die den Strom aus Ladegerät/Solarregler/Lichtmaschine selbst bezieht und bei Zelltemperaturen unter 0 °C zunächst die interne Heizung betreibt. Erst bei +5 °C wird der Ladestrom auf die Zellen weitergeleitet. Dazu werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der gesamte Prozess des Aufheizens und Ladens verläuft nahtlos. Schließen Sie den Akku einfach an das normale Ladegerät an und das interne Heizungs- und Überwachungssystem erledigt den Rest. Die PB-Li Batterien sind die ideale Wahl für den Einsatz in Wohnmobilen, netzunabhängigen Solar- und Elektrofahrzeugen sowie für alle Anwendungen, bei denen das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen erforderlich ist.

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien der LT-Serie sind leistungsstarke Kaltwetterbatterien, die bei Temperaturen von bis zu -20 °C aufgeladen werden können.

Wie?

Das System verfügt über eine interne Steuerung, die den Strom aus Ladegerät/Solarregler/Lichtmaschine selbst bezieht und bei Zelltemperaturen unter 0 °C zunächst die interne Heizung betreibt. Erst bei +5 °C wird der Ladestrom auf die Zellen weitergeleitet. Dazu werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der gesamte Prozess des Aufheizens und Ladens verläuft nahtlos. Schließen Sie den Akku einfach an das normale Ladegerät an und das interne Heizungs- und Überwachungssystem erledigt den Rest. Die PB-Li Batterien sind die ideale Wahl für den Einsatz in Wohnmobilen, netzunabhängigen Solar- und Elektrofahrzeugen sowie für alle Anwendungen, bei denen das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen erforderlich ist.

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien der LT-Serie sind leistungsstarke Kaltwetterbatterien, die bei Temperaturen von bis zu -20 °C aufgeladen werden können.

Wie?

Das System verfügt über eine interne Steuerung, die den Strom aus Ladegerät/Solarregler/Lichtmaschine selbst bezieht und bei Zelltemperaturen unter 0 °C zunächst die interne Heizung betreibt. Erst bei +5 °C wird der Ladestrom auf die Zellen weitergeleitet. Dazu werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der gesamte Prozess des Aufheizens und Ladens verläuft nahtlos. Schließen Sie den Akku einfach an das normale Ladegerät an und das interne Heizungs- und Überwachungssystem erledigt den Rest. Die PB-Li Batterien sind die ideale Wahl für den Einsatz in Wohnmobilen, netzunabhängigen Solar- und Elektrofahrzeugen sowie für alle Anwendungen, bei denen das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen erforderlich ist.

Die Powerboozt Batterie wurde eigens für Freizeitfahrzeuge, Elektromotor-Boote und Yachten entwickelt. Durch die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) kann sie riesige Energiereserven zur Verfügung stellen und während ihrer langen Lebensdauer eine umfangreiche Ausstattung an elektrischen Zusatzgeräten betreiben. Durch die minimale Selbstentladung ist sie perfekt für den saisonalen Gebrauch und absolut wartungsfrei.

Vorteile:

• ideal für anspruchsvolle Freizeitfahrzeuge
• AGM-Technologie für herausragende Erschütterungs- und Vibrationsfestigkeit
• äußerst langlebig durch bis zu 8-fache Zyklenfestigkeit verglichen mit konventionellen Batterien (bis zu 800 Zyklen bei einem Entladungsgrad von 50 %)
• robuste, auslaufsichere Konstruktion
• ideal für Ihre Start- und Versorgungsbedürfnisse
• absolut wartungsfrei

Die Powerboozt Batterie wurde eigens für Freizeitfahrzeuge, Elektromotor-Boote und Yachten entwickelt. Durch die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) kann sie riesige Energiereserven zur Verfügung stellen und während ihrer langen Lebensdauer eine umfangreiche Ausstattung an elektrischen Zusatzgeräten betreiben. Durch die minimale Selbstentladung ist sie perfekt für den saisonalen Gebrauch und absolut wartungsfrei.

Vorteile:

• ideal für anspruchsvolle Freizeitfahrzeuge
• AGM-Technologie für herausragende Erschütterungs- und Vibrationsfestigkeit
• äußerst langlebig durch bis zu 8-fache Zyklenfestigkeit verglichen mit konventionellen Batterien (bis zu 800 Zyklen bei einem Entladungsgrad von 50 %)
• robuste, auslaufsichere Konstruktion
• ideal für Ihre Start- und Versorgungsbedürfnisse
• absolut wartungsfrei

Mit dem IBW 230-25c hinter dem Wechselrichter können Sie unter allen Umständen sicher arbeiten und der Anwender ist vor den Gefahren eines Erdschlusses, eines Kontaktes und/oder eines Stromschlags geschu¨tzt. Die 2-polige Isolationsüberwachung erkennt frühzeitig Isolationsfehler zwischen zwei Leitern, um Kurzschlüsse oder Stromschläge zu verhindern und die Sicherheit elektrischer Anlagen zu gewährleisten. Der IBW 230-25c wurde speziell fu¨r Kombi-Wechselrichter entwickelt. Kapazität 5750 Watt. Mit Netzvorrangschaltung.

Mikroprozessorgesteuertes Universal-HF-Ladegerät im kompakten Gehäuse – für LiFePO4/LiFeYPO4 Li-Ion Akkus u. AGM-, Gel-, Nass-Batterien. Sicheres, schnelles und dabei doch schonendes Laden mit automatischer Softstart-Funktion. Bei Verbleib des Akkus am Ladegerät gewährleistet die Restart-Funktion, die bei Absinken der Akkuspannung automatisch einen Nachladevorgang startet, immer einen vollen Akku. Mit dem Auto-Wake-up werden Akkus mit sich im „Sleep Mode“ befindlichem Batteriemanagementsystem problemlos reaktiviert. Die 6 LEDs ermöglichen das leichte Ablesen von Lade- und Betriebszuständen sowie Fehlermeldungen. Mit Anschluss für Temperaturfühler.

• Umschaltbar für: LiFePO4, Nass, Gel, AGM, AGM² – 13,5 V
• LiFePO4-Modus: 14,4 V, automatischer Neustart bei U < 13,3 V
• Auto-Wake-up: automatisches Aufwecken von tiefentladenen Akkus
• Ladephasen: Vorlade-, Sanft-Start- und Konstant-Strom-Phase
• Ladestromüberwachung/Sicherheits-Timer: zum Beenden der CV-Phase
• Auto-Restart: nach Spannungsabfall
• passiv gekühlt, lautlos
• Stromversorgungs-Modus: 13,5 V

Lieferumfang: Ladegerät, Bedienungsanleitung, Klemmen, M8 Kabelschuhe

Dieses kompakte und hocheffiziente Onboard-Ladegerät für den Caravan- und Reisemobilmarkt wurde in Deutschland entwickelt und auch komplett gebaut. Dabei wurden die Bedürfnisse des modernen Campers, der eine hohe Ladeleistung fordert, dabei aber ein geräuschloses Laden ohne lästige Lüftergeräusche wünscht, berücksichtigt. Die ausgeklügelte Form des Gehäuses mit seinen Kühlrippen sorgt dafür, dass die Temperatur an der Oberfläche auch beim Dauerladen nicht über die zulässigen Werte steigt. Abgestimmt speziell auf Lithium-Eisenphosphat-Batterien der Marke Powerboozt ist es trotzdem auch einstellbar auf LiFePO4-Batterien anderer Hersteller sowie auf Flüssigsäure-Bleibatterien, GEL-, AGM-Batterien sowie Spiralzellenbatterien (Optima). Das Umschalten erfolgt unmittelbar nach dem Einstecken der Netzspannung und muss dabei nur einmalig erfolgen. Ein mitgelieferter Temperaturfühler sorgt dafür, dass die Lithium-Batterie beim Laden bei Minusgraden nicht mit dem vollen Ladestrom geladen wird und somit zerstört werden könnte.
Bei Bleibatterien wird die Ladespannung den Temperaturen angepasst.

Ladestrom: max. 25 A; Effizienz: 93 %; Ladekabel: 2 x 4 mm².

Es können 6 verschiedene IUoU-Ladekennlinien ausgewählt werden:

• Lithium (LiFePO4) 14,4 V
• Lithium (LiFePO4) 14,6 V
• Pb (nass, Säure)
• GEL
• AGM (Plattenanordnung)
• AGM (Spiralzellenanordnung)

Inkl. Temperaturfühler.

Euro-5/6-Fahrzeuge sind häufig mit einer Niederspannungs-Lichtmaschine ausgestattet. Bei diesen sogenannten „Blue Motion”-Fahrzeugen ist es aufgrund des serienmäßigen Trennrelais nicht möglich, eine Zweitbatterie erfolgreich zu laden. Hierfür eignet sich das PB-Trc M1212/50 Euro-5/6-Ladegerät, das mit der richtigen Ladespannung von 14,4 V mit max. 50 A laden kann.

Mit bewegungsgesteuertem (M) Signal. Wenn der Motor läuft/eingeschaltet ist, gibt er eine leichte Vibration ab und der eingebaute Vibrationssensor schaltet das Ladegerät ein. Liefert einen stabilen Boost oder eine erhöhte Ladeleistung im Fahrzeug und/oder Boot.

• einfache Installation
• Sanftanlauf
• temperaturkompensiert
• Euro-5/6-Bewegung

Wiederaufladbarer Lithium-Eisenphosphat-Akku für Camping und Marine mit integriertem BMS-System. Im Vergleich zu Blei-Säure- und anderen Lithium-Batterien bieten Lithium-Eisenphosphat-Batterien erhebliche Vorteile, darunter eine verbesserte Entlade- und Ladeeffizienz, eine längere Lebensdauer und die Fähigkeit, unter Beibehaltung der Leistung tiefer entladen zu werden. LiFePO4-Akkus haben oft einen höheren Preis, aber deutlich niedrigere Lebensdauerkosten. Keine Wartung und eine extrem lange Lebensdauer machen sie zu einer lohnenden Investition und einer intelligenten langfristigen Lösung. Die PB-Batterien in den Gehäusen L3, L4 und L5 haben die bekannte Bodenleiste zur Befestigung an den vorhandenen Laschen im Fahrzeug und hat die gleiche Höhe wie eine Standard-AGM- oder GEL-Batterie. Somit passt sie in den meisten Fällen an den Platz unter dem Sitz.

• LiFePO4-Technologie bietet höchste Sicherheit
• alle Batterien nach UN38.3 zertifiziert
• 1:1 Ersatz für Bleibatterien
• sehr leicht (ca. halbes Gewicht)
• sehr lange Lebensdauer
• mehr nutzbare Kapazität
• konstante Leistung während der Entladung
• temperaturbeständig
• laden – schnell & sicher
• kann in teilgeladenem Zustand betrieben und gelagert werden
• zwischenladungsfähig
• geringe Selbstentladung
• wartungsfrei
• Bluetooth 4.0 mit App Android/iOS
• keine gefährliche Säure

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien der LT-Serie sind leistungsstarke Kaltwetterbatterien, die bei Temperaturen von bis zu -20 °C aufgeladen werden können.

Wie?

Das System verfügt über eine interne Steuerung, die den Strom aus Ladegerät/Solarregler/Lichtmaschine selbst bezieht und bei Zelltemperaturen unter 0 °C zunächst die interne Heizung betreibt. Erst bei +5 °C wird der Ladestrom auf die Zellen weitergeleitet. Dazu werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der gesamte Prozess des Aufheizens und Ladens verläuft nahtlos. Schließen Sie den Akku einfach an das normale Ladegerät an und das interne Heizungs- und Überwachungssystem erledigt den Rest. Die PB-Li Batterien sind die ideale Wahl für den Einsatz in Wohnmobilen, netzunabhängigen Solar- und Elektrofahrzeugen sowie für alle Anwendungen, bei denen das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen erforderlich ist.

Wiederaufladbarer Lithium-Eisenphosphat-Akku für Camping und Marine mit integriertem BMS-System. Im Vergleich zu Blei-Säure- und anderen Lithium-Batterien bieten Lithium-Eisenphosphat-Batterien erhebliche Vorteile, darunter eine verbesserte Entlade- und Ladeeffizienz, eine längere Lebensdauer und die Fähigkeit, unter Beibehaltung der Leistung tiefer entladen zu werden. LiFePO4-Akkus haben oft einen höheren Preis, aber deutlich niedrigere Lebensdauerkosten. Keine Wartung und eine extrem lange Lebensdauer machen sie zu einer lohnenden Investition und einer intelligenten langfristigen Lösung. Die PB-Batterien in den Gehäusen L3, L4 und L5 haben die bekannte Bodenleiste zur Befestigung an den vorhandenen Laschen im Fahrzeug und hat die gleiche Höhe wie eine Standard-AGM- oder GEL-Batterie. Somit passt sie in den meisten Fällen an den Platz unter dem Sitz.

• LiFePO4-Technologie bietet höchste Sicherheit
• alle Batterien nach UN38.3 zertifiziert
• 1:1 Ersatz für Bleibatterien
• sehr leicht (ca. halbes Gewicht)
• sehr lange Lebensdauer
• mehr nutzbare Kapazität
• konstante Leistung während der Entladung
• temperaturbeständig
• laden – schnell & sicher
• kann in teilgeladenem Zustand betrieben und gelagert werden
• zwischenladungsfähig
• geringe Selbstentladung
• wartungsfrei
• Bluetooth 4.0 mit App Android/iOS
• keine gefährliche Säure

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien der LT-Serie sind leistungsstarke Kaltwetterbatterien, die bei Temperaturen von bis zu -20 °C aufgeladen werden können.

Wie?

Das System verfügt über eine interne Steuerung, die den Strom aus Ladegerät/Solarregler/Lichtmaschine selbst bezieht und bei Zelltemperaturen unter 0 °C zunächst die interne Heizung betreibt. Erst bei +5 °C wird der Ladestrom auf die Zellen weitergeleitet. Dazu werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der gesamte Prozess des Aufheizens und Ladens verläuft nahtlos. Schließen Sie den Akku einfach an das normale Ladegerät an und das interne Heizungs- und Überwachungssystem erledigt den Rest. Die PB-Li Batterien sind die ideale Wahl für den Einsatz in Wohnmobilen, netzunabhängigen Solar- und Elektrofahrzeugen sowie für alle Anwendungen, bei denen das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen erforderlich ist.

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien der LT-Serie sind leistungsstarke Kaltwetterbatterien, die bei Temperaturen von bis zu -20 °C aufgeladen werden können.

Wie?

Das System verfügt über eine interne Steuerung, die den Strom aus Ladegerät/Solarregler/Lichtmaschine selbst bezieht und bei Zelltemperaturen unter 0 °C zunächst die interne Heizung betreibt. Erst bei +5 °C wird der Ladestrom auf die Zellen weitergeleitet. Dazu werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der gesamte Prozess des Aufheizens und Ladens verläuft nahtlos. Schließen Sie den Akku einfach an das normale Ladegerät an und das interne Heizungs- und Überwachungssystem erledigt den Rest. Die PB-Li Batterien sind die ideale Wahl für den Einsatz in Wohnmobilen, netzunabhängigen Solar- und Elektrofahrzeugen sowie für alle Anwendungen, bei denen das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen erforderlich ist.

Wiederaufladbarer Lithium-Eisenphosphat-Akku für Camping und Marine mit integriertem BMS-System. Im Vergleich zu Blei-Säure- und anderen Lithium-Batterien bieten Lithium-Eisenphosphat-Batterien erhebliche Vorteile, darunter eine verbesserte Entlade- und Ladeeffizienz, eine längere Lebensdauer und die Fähigkeit, unter Beibehaltung der Leistung tiefer entladen zu werden. LiFePO4-Akkus haben oft einen höheren Preis, aber deutlich niedrigere Lebensdauerkosten. Keine Wartung und eine extrem lange Lebensdauer machen sie zu einer lohnenden Investition und einer intelligenten langfristigen Lösung. Die PB-Batterien in den Gehäusen L3, L4 und L5 haben die bekannte Bodenleiste zur Befestigung an den vorhandenen Laschen im Fahrzeug und hat die gleiche Höhe wie eine Standard-AGM- oder GEL-Batterie. Somit passt sie in den meisten Fällen an den Platz unter dem Sitz.

• LiFePO4-Technologie bietet höchste Sicherheit
• alle Batterien nach UN38.3 zertifiziert
• 1:1 Ersatz für Bleibatterien
• sehr leicht (ca. halbes Gewicht)
• sehr lange Lebensdauer
• mehr nutzbare Kapazität
• konstante Leistung während der Entladung
• temperaturbeständig
• laden – schnell & sicher
• kann in teilgeladenem Zustand betrieben und gelagert werden
• zwischenladungsfähig
• geringe Selbstentladung
• wartungsfrei
• Bluetooth 4.0 mit App Android/iOS
• keine gefährliche Säure

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien der LT-Serie sind leistungsstarke Kaltwetterbatterien, die bei Temperaturen von bis zu -20 °C aufgeladen werden können.

Wie?

Das System verfügt über eine interne Steuerung, die den Strom aus Ladegerät/Solarregler/Lichtmaschine selbst bezieht und bei Zelltemperaturen unter 0 °C zunächst die interne Heizung betreibt. Erst bei +5 °C wird der Ladestrom auf die Zellen weitergeleitet. Dazu werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der gesamte Prozess des Aufheizens und Ladens verläuft nahtlos. Schließen Sie den Akku einfach an das normale Ladegerät an und das interne Heizungs- und Überwachungssystem erledigt den Rest. Die PB-Li Batterien sind die ideale Wahl für den Einsatz in Wohnmobilen, netzunabhängigen Solar- und Elektrofahrzeugen sowie für alle Anwendungen, bei denen das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen erforderlich ist.