Dometic Mobile Power Germany GmbH

Sicherungshalter Medi 12/24 V für Kfz-Streifensicherung. Beidseitig M6. Ohne Sicherung!

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

Sicherungsverteiler für Flachsicherungen mit Funktions-LED. Stromzuführung über Sammelklemme (max. 100 A). Lieferung erfolgt ohne FS-Sicherungen.

Set für Solarmodule: Schnelle, einfache Befestigung über Eck- und Verbindungsprofile. Universell für alle Solarmodule mit Alurahmen. TÜV-geprüft, windkanalgetestet. Zum Aufkleben ist ein Klebeset erforderlich.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Die stabile Dachdurchführung wird einfach mit Sikaflex auf das Fahrzeugdach geklebt. Das Gehäuse ist schlag-, UV- sowie witterungsbeständig und wasserdicht. Dazu bestellen Sie bitte die für Ihren Kabeldurchmesser passende(n) Kabelverschraubung(en).

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Die stabile Dachdurchführung wird einfach mit Sikaflex auf das Fahrzeugdach geklebt. Das Gehäuse ist schlag-, UV- sowie witterungsbeständig und wasserdicht. Dazu bestellen Sie bitte die für Ihren Kabeldurchmesser passende(n) Kabelverschraubung(en).

Das Klebeset beinhaltet alles, was zum Befestigen der Halteprofile am Solarmodul sowie zum sicheren Verkleben der Profile auf dem Dach benötigt wird. Inhalt: Haftreiniger, Primer, Konstruktionskleber, Edelstahlschrauben, Zubehör, Klebeanleitung. Geprüfte Sicherheit: Die Verklebung von MT-Halteprofilen mit dem MT-Klebeset wurde vom TÜV geprüft und freigegeben!

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

Universal-Fernanzeige für alle Solarsysteme. Anzeige am großen LCD-Multi-Display von Ladestrom (A), Spannung (V), Solarleistung (%) – auch als Balkendiagramm – und einer rückstellbaren Stromzählfunktion (Ah). Hier kann abgelesen werden, wie viel Kapazität an die Batterie weitergegeben wurde. Diese Anzeige kann universell auf Null gestellt werden. Durch präzise Induktionsmessung kann die Leistung auch ermittelt werden, wenn mehrere Solarregler (bis 200 A) verwendet werden.

Lieferumfang: inklusive Induktionssensor und Aufbaugehäuse (sowohl Einbau- als auch Aufbaumontage möglich).

Dometic Bu¨ttner Lithium-Batterien haben alles, was Camping-Fans heute von einer leistungsstarken Lithium-Batterie erwarten: hohe Zyklenfestigkeit, hohe Speicherkapazität und ausreichend Energiereserven zum Anschluss an einen leistungsstarken Wechselrichter. Daru¨ber hinaus verfu¨gen sie u¨ber ein perfekt abgestimmtes Batteriemanagementsystem fu¨r einen zuverlässigen Betrieb. Erhältlich in verschiedenen Leistungskategorien.

• wartungsfreie Batterie mit langer Lebensdauer – entwickelt fu¨r die hohen Leistungsanforderungen in Freizeitfahrzeugen
• integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) fu¨r einen verlässlichen Betrieb
• Solarsystem- und Wechselrichterbetrieb ohne Probleme möglich – dank hoher Entladeströme
• integrierte Temperaturfu¨hler – optimales Laden in jedem Klima
• schnelles und vollständiges Aufladen per Ladewandler oder Solarsystem

Dometic Bu¨ttner Lithium-Batterien haben alles, was Camping-Fans heute von einer leistungsstarken Lithium-Batterie erwarten: hohe Zyklenfestigkeit, hohe Speicherkapazität und ausreichend Energiereserven zum Anschluss an einen leistungsstarken Wechselrichter. Daru¨ber hinaus verfu¨gen sie u¨ber ein perfekt abgestimmtes Batteriemanagementsystem fu¨r einen zuverlässigen Betrieb. Erhältlich in verschiedenen Leistungskategorien.

• wartungsfreie Batterie mit langer Lebensdauer – entwickelt fu¨r die hohen Leistungsanforderungen in Freizeitfahrzeugen
• integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) fu¨r einen verlässlichen Betrieb
• Solarsystem- und Wechselrichterbetrieb ohne Probleme möglich – dank hoher Entladeströme
• integrierte Temperaturfu¨hler – optimales Laden in jedem Klima
• schnelles und vollständiges Aufladen per Ladewandler oder Solarsystem