Dometic Germany GmbH

Die Hightech-Boxen der TropiCool Classic-Serie sind in 4 Größen erhältlich. Die kleine TCX 07 (Anschluss 12/230 Volt) hat einen Nutzinhalt von 7 Litern und einen praktischen Trageriemen. Die TCX 14, TCX 21 und TCX 35 sind anschlussfertig für 12/24 und 230 Volt, mit automatischer Vorrangschaltung für Netzbetrieb und zum besseren Schutz der Bordbatterie mit einem 3-stufigen Batteriewächter ausgestattet. Diese 3 Boxen verfügen über die TC-Spezialelektronik mit Softtouch-Bedienpanel. Dieses kann für 7 Regelstufen individuell eingestellt werden. Sie kühlen bis 27 °C unter Umgebungstemperatur und heizen bis +65 °C. Im Kühlbetrieb sind die Boxen von 0 °C bis +16 °C regelbar, im Heizbetrieb von +50 °C bis +65 °C. Die Memory-Funktion des Softtouch-Bedienpanels speichert die jeweils letzte Einstellung.

Die Hightech-Boxen der TropiCool Classic-Serie sind in 4 Größen erhältlich. Die kleine TCX 07 (Anschluss 12/230 Volt) hat einen Nutzinhalt von 7 Litern und einen praktischen Trageriemen. Die TCX 14, TCX 21 und TCX 35 sind anschlussfertig für 12/24 und 230 Volt, mit automatischer Vorrangschaltung für Netzbetrieb und zum besseren Schutz der Bordbatterie mit einem 3-stufigen Batteriewächter ausgestattet. Diese 3 Boxen verfügen über die TC-Spezialelektronik mit Softtouch-Bedienpanel. Dieses kann für 7 Regelstufen individuell eingestellt werden. Sie kühlen bis 27 °C unter Umgebungstemperatur und heizen bis +65 °C. Im Kühlbetrieb sind die Boxen von 0 °C bis +16 °C regelbar, im Heizbetrieb von +50 °C bis +65 °C. Die Memory-Funktion des Softtouch-Bedienpanels speichert die jeweils letzte Einstellung.

Die Hightech-Boxen der TropiCool Classic-Serie sind in 4 Größen erhältlich. Die kleine TCX 07 (Anschluss 12/230 Volt) hat einen Nutzinhalt von 7 Litern und einen praktischen Trageriemen. Die TCX 14, TCX 21 und TCX 35 sind anschlussfertig für 12/24 und 230 Volt, mit automatischer Vorrangschaltung für Netzbetrieb und zum besseren Schutz der Bordbatterie mit einem 3-stufigen Batteriewächter ausgestattet. Diese 3 Boxen verfügen über die TC-Spezialelektronik mit Softtouch-Bedienpanel. Dieses kann für 7 Regelstufen individuell eingestellt werden. Sie kühlen bis 27 °C unter Umgebungstemperatur und heizen bis +65 °C. Im Kühlbetrieb sind die Boxen von 0 °C bis +16 °C regelbar, im Heizbetrieb von +50 °C bis +65 °C. Die Memory-Funktion des Softtouch-Bedienpanels speichert die jeweils letzte Einstellung.

Die Hightech-Boxen der TropiCool Classic-Serie sind in 4 Größen erhältlich. Die kleine TCX 07 (Anschluss 12/230 Volt) hat einen Nutzinhalt von 7 Litern und einen praktischen Trageriemen. Die TCX 14, TCX 21 und TCX 35 sind anschlussfertig für 12/24 und 230 Volt, mit automatischer Vorrangschaltung für Netzbetrieb und zum besseren Schutz der Bordbatterie mit einem 3-stufigen Batteriewächter ausgestattet. Diese 3 Boxen verfügen über die TC-Spezialelektronik mit Softtouch-Bedienpanel. Dieses kann für 7 Regelstufen individuell eingestellt werden. Sie kühlen bis 27 °C unter Umgebungstemperatur und heizen bis +65 °C. Im Kühlbetrieb sind die Boxen von 0 °C bis +16 °C regelbar, im Heizbetrieb von +50 °C bis +65 °C. Die Memory-Funktion des Softtouch-Bedienpanels speichert die jeweils letzte Einstellung.

Für thermoelektrische Kühlboxen mit nicht fest angebrachtem 12-Volt-Kabel, Länge 2,8 m.

Diese handliche Fernbedienung wurde speziell für die komfortable Steuerung aller Sinus-Wechselrichter der Dometic DSP-T-Serie entwickelt. Sie ermöglicht die einfache Bedienung der wichtigsten Funktionen wie Ein, Aus und Smart Standby per Knopfdruck und ist als optionales Zubehör erhältlich.

Diese Überwachungs- und Steuerungseinrichtung ist die ideale Ergänzung für DPSI-ITS-Wechselrichter und MCA-Ladegeräte. In Kombination mit einem Batteriesensor erfasst sie alle relevanten Batteriedaten und ermöglicht eine präzise Anpassung des Wechselrichters. Zusammen mit einem MCA-Ladegerät lassen sich alle Energiegeräte bequem über ein einheitliches Bedienpanel steuern.

Starter- und Versorgungsbatterien sind für verschiedene Aufgaben konzipiert. So müssen Starterbatterien zum Starten des Motors zunächst eine hohe Stromstärke liefern und dienen dann als Energiepuffer mit kleinen Teilzyklen. Versorgungs- oder Bordbatterien hingegen werden durch kleinere Ströme über längere Zeiträume entladen und dann wieder geladen. Auf diese Weise unterliegen sie einer wesentlich stärkeren Belastung. Diese Eigenschaften müssen berücksichtigt werden und erfordern eine spezielle Ladetechnologie, um Schäden zu vermeiden und eine lange Lebensdauer zu garantieren. Die IUoU-Batterieladegeräte arbeiten mit einem einzigartigen sechsstufigen Ladezyklus. Sie sorgen für optimale Ladebedingungen bei allen Gel-, Vlies- und Nassbatterien, da sie schnell und zugleich sehr schonend laden.

Über DIP-Schalter lässt sich die benötigte Ladespannung einstellen, die für Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System) benötigt wird. Somit werden Lithium-Batterien mit den MCA-Ladegeräten optimal geladen.

• schonendes Laden von 12-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnologie
• äußerst kompakte und leichte Ausführung, einfach zu montieren
• Ruhemodus für ein geräuschloses Laden mit halber Leistung – ideal bei Nacht oder auf elektrisch schwach abgesicherten Parkplätzen
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme
• kompatibel mit dem Dometic MPC 01 Batterie-Controller für perfektes Energiemanagement
• nützliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfühler

6-stufige IUoU-Ladecharakteristik

I-Phase: Zu Beginn des Ladevorgangs wird die leere Batterie mit konstantem Strom (100 % Ladestrom) geladen, bis die Batteriespannung die Ladespannung erreicht.

Uo-Phase: Nun beginnt die 3-stufige Absorptions-Ladephase (Uo-Phase), deren Dauer von der Batterie abhängt. Dabei bleibt die Spannung konstant (Uo). In den ersten 2 Minuten wird die Ladung der Batterie bestimmt. Dann beginnt die Hauptladephase, während der die Batterie voll geladen wird. Wenn die Batterie vollständig geladen ist oder der Ladestrom für 15 Minuten unter 6 % des Nennladestroms liegt, ist die Uo-Phase beendet.

U-Phase: Der Lader schaltet auf Erhaltungsladung um. Konditionierung: Alle 12 Tage schaltet der Lader zurück in die Phase 1, um die Batterie zu beleben und Sulfatierung zu verhindern.

Starter- und Versorgungsbatterien sind für verschiedene Aufgaben konzipiert. So müssen Starterbatterien zum Starten des Motors zunächst eine hohe Stromstärke liefern und dienen dann als Energiepuffer mit kleinen Teilzyklen. Versorgungs- oder Bordbatterien hingegen werden durch kleinere Ströme über längere Zeiträume entladen und dann wieder geladen. Auf diese Weise unterliegen sie einer wesentlich stärkeren Belastung. Diese Eigenschaften müssen berücksichtigt werden und erfordern eine spezielle Ladetechnologie, um Schäden zu vermeiden und eine lange Lebensdauer zu garantieren. Die IUoU-Batterieladegeräte arbeiten mit einem einzigartigen sechsstufigen Ladezyklus. Sie sorgen für optimale Ladebedingungen bei allen Gel-, Vlies- und Nassbatterien, da sie schnell und zugleich sehr schonend laden.

Über DIP-Schalter lässt sich die benötigte Ladespannung einstellen, die für Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System) benötigt wird. Somit werden Lithium-Batterien mit den MCA-Ladegeräten optimal geladen.

• schonendes Laden von 12-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnologie
• äußerst kompakte und leichte Ausführung, einfach zu montieren
• Ruhemodus für ein geräuschloses Laden mit halber Leistung – ideal bei Nacht oder auf elektrisch schwach abgesicherten Parkplätzen
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme
• kompatibel mit dem Dometic MPC 01 Batterie-Controller für perfektes Energiemanagement
• nützliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfühler

6-stufige IUoU-Ladecharakteristik

I-Phase: Zu Beginn des Ladevorgangs wird die leere Batterie mit konstantem Strom (100 % Ladestrom) geladen, bis die Batteriespannung die Ladespannung erreicht.

Uo-Phase: Nun beginnt die 3-stufige Absorptions-Ladephase (Uo-Phase), deren Dauer von der Batterie abhängt. Dabei bleibt die Spannung konstant (Uo). In den ersten 2 Minuten wird die Ladung der Batterie bestimmt. Dann beginnt die Hauptladephase, während der die Batterie voll geladen wird. Wenn die Batterie vollständig geladen ist oder der Ladestrom für 15 Minuten unter 6 % des Nennladestroms liegt, ist die Uo-Phase beendet.

U-Phase: Der Lader schaltet auf Erhaltungsladung um. Konditionierung: Alle 12 Tage schaltet der Lader zurück in die Phase 1, um die Batterie zu beleben und Sulfatierung zu verhindern.

Dieser Batteriesensor misst den Effektivstrom und die Spannung der angeschlossenen Batterie und berechnet dann Kapazität und Ladezustand. Er gibt eine Warnung aus, wenn die Batterie leer oder defekt ist, und weist darauf hin, wenn sie aus dem Stromkreis entfernt werden sollte. Ein nützliches Zubehör für das automatische Ladegerät Dometic PerfectCharge.

Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.

• Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
• zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
• stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
• Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
• einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
• temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
• elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design
• Ausgangsspannung: 12 V (13,2 – 14,7 V)
• Form der Ausgangsspannung: Dreiphasige Ladeeigenschaften oder fester Wert
• Batterietypen: Bleisäure-Batterien (Nass-, Gel-, AGM-Zellen), Lithium-Batterie
• Energieeffizienz bis zu 89 %
• Prüfzeichen: E-zertifiziert (EMV-Richtlinie für Kfz)

Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.

• Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
• zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
• stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
• Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
• einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
• temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
• elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design
• Ausgangsspannung: 12 V (13,2 – 14,7 V)
• Form der Ausgangsspannung: Dreiphasige Ladeeigenschaften oder fester Wert
• Batterietypen: Bleisäure-Batterien (Nass-, Gel-, AGM-Zellen), Lithium-Batterie
• Energieeffizienz bis zu 89 %
• Prüfzeichen: E-zertifiziert (EMV-Richtlinie für Kfz)

Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.

• Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
• zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
• stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
• Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
• einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
• temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
• elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design
• Ausgangsspannung: 12 V (13,2 – 14,7 V)
• Form der Ausgangsspannung: Dreiphasige Ladeeigenschaften oder fester Wert
• Batterietypen: Bleisäure-Batterien (Nass-, Gel-, AGM-Zellen), Lithium-Batterie
• Energieeffizienz bis zu 89 %
• Prüfzeichen: E-zertifiziert (EMV-Richtlinie für Kfz)

Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.

• Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
• zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
• stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
• Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
• einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
• temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
• elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design

Ladegerät PerfectCharge MCA IUoU
Ausgangsspannung 24V

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM und LI Ladekurve

• schonendes Laden von 24-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 28,8/29,4 V
• Erhaltungsladespannung: 27,6 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nützliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfühler

Ladegerät PerfectCharge MCA IUoU
Ausgangsspannung 24V

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM und LI Ladekurve

• schonendes Laden von 24-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 28,8/29,4 V
• Erhaltungsladespannung: 27,6 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nützliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfühler

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM

• schonendes Laden von 12-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V 
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 14,4/14,7 V
• Erhaltungsladespannung: 13,8 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nu¨tzliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfu¨hler

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM

• schonendes Laden von 12-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V 
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 14,4/14,7 V
• Erhaltungsladespannung: 13,8 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nu¨tzliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfu¨hler

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM

• schonendes Laden von 12-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V 
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 14,4/14,7 V
• Erhaltungsladespannung: 13,8 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nu¨tzliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfu¨hler

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM

• schonendes Laden von 12-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V 
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 14,4/14,7 V
• Erhaltungsladespannung: 13,8 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nu¨tzliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfu¨hler

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM

• schonendes Laden von 12-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V 
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 14,4/14,7 V
• Erhaltungsladespannung: 13,8 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nu¨tzliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfu¨hler

Die Sinus-Wechselrichter der Serie SinePower DPSI generieren eine reine Sinusspannung, die selbst für empfindliche 230-V-Geräte geeignet ist. Dank ihres großen Eingangsspannungsbereichs sind sie auch mit modernen Euro-6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen kompatibel. Optional können Sie den Wechselrichter (ab DPSI 612) mit dem Multifunktionsdisplay TD283 anstelle der im Lieferumfang befindlichen Fernbedienung kombinieren. Er funktioniert auch mit der Dometic Power App (ab DPSI616) – vorausgesetzt, es befindet sich mindestens ein Bluetooth®-fähiges Gerät im Netzwerk (TEMPRA-Batterie oder TD283-Display in Kombination mit einem Dometic Solarregler).