Pilotensitze + Zubehör
Passend für Fahrer- und Beifahrerseite.
Mit DEKRA-Teilegutachten.
Für VW T4. Wird benötigt, wenn die Originalgurtpeitsche nicht verwendet werden soll.
Passend für Fahrer- und Beifahrerseite.
Mit ABE.
Drehkonsole für Sportscraft-Piloten- und Originalsitze. Wenn nicht anders angegeben passend für Fahrer- und Beifahrerseite.
Für Renault Master Baujahr 2003 - 03/2010
Benötigt wird zusätzlich der Adapter Art.-Nr. 88 129 sowie die Gleitschienen Art.-Nr. 88 131 (Fahrerseite) oder Art.-Nr. 88 132 (Beifahrerseite).
Für Iveco Daily ab Baujahr 2000
Für Sportscraft-Pilotensitze wird zusätzlich der Adapter Art.-Nr. 88 141 benötigt. Mit TÜV-Bestätigung.
Für Mercedes Sprinter bis Baujahr 03/2006, Fahrerseite
Für Sportscraft-Pilotensitze wird zusätzlich der Adapter Art.-Nr. 88 128 benötigt. Mit ABE.
Für Mercedes Sprinter bis Baujahr 03/2006, Beifahrerseite
Für Sportscraft-Pilotensitze wird zusätzlich der Adapter Art.-Nr. 88 128 benötigt. Mit ABE.
Für VW T4 ab Baujahr 1996
Für Sportscraft-Pilotensitze wird zusätzlich der Adapter Art.-Nr. 88 126 benötigt. Mit ABE.
Drehkonsole für Sportscraft-Piloten- und Originalsitze. Passend für Beifahrerseite.
Für Mercedes Sprinter bis Baujahr 03/2006, Beifahrerseite
Für Sportscraft-Pilotensitze wird zusätzlich der Adapter Art.-Nr. 88 128 benötigt. Mit ABE.
Drehkonsole für Sportscraft-Piloten- und Originalsitze.
Für Mercedes Sprinter bis Baujahr 03/2006, Fahrerseite
Für Sportscraft-Pilotensitze wird zusätzlich der Adapter Art.-Nr. 88 128 benötigt. Mit ABE.
Passend für Fahrerseite.
Mit ABE.
Passend für Beifahrerseite.
Mit ABE.
Passend für Fahrerseite.
Mit ABE.
Passend für Beifahrerseite.
Mit ABE.
Flacher Sitzkasten für Fiat Ducato ab Baujahr 2006/07; passend für Fahrer- und Beifahrerseite. Inkl. TÜV-Bestätigung.
Passend für Fahrer- und Beifahrerseite.
TÜV-Technischer Bericht.
Passend für Fahrerseite.
TÜV-Technischer Bericht.
Passend für Beifahrerseite.
TÜV-Technischer Bericht.
Technische Daten
Ausrichtung: links
Fahrzeugmodell: Renault Master (04/2010 - ...)
- Ergonomie nach neuester wissenschaftlicher Erkenntnis
- Design nach formalästhetischen Gesichtspunkten
- Fertigung in modernster Kaltschaumtechnik
- beschichteter Stahlrahmen (TÜV-Rheinland 20 G geprüft)
- inkl. ABE
- stufenlos verstellbare Rückenlehne
- verstellbare Nackenstütze (bei S8.1)
- höhenverstellbare Armlehnen aus Kaltschaum mit Aluminiumkern
- hochwertige attraktive Bezugsstoffe
- auf Wunsch auch lieferbar mit verstellbarer Lordosenstütze und Sitzheizung oder in anderen Bezugsstoffen
- Ergonomie nach neuester wissenschaftlicher Erkenntnis
- Design nach formalästhetischen Gesichtspunkten
- Fertigung in modernster Kaltschaumtechnik
- beschichteter Stahlrahmen (TÜV-Rheinland 20 G geprüft)
- inkl. ABE
- stufenlos verstellbare Rückenlehne
- verstellbare Nackenstütze (bei S8.1)
- höhenverstellbare Armlehnen aus Kaltschaum mit Aluminiumkern
- hochwertige attraktive Bezugsstoffe
- auf Wunsch auch lieferbar mit verstellbarer Lordosenstütze und Sitzheizung oder in anderen Bezugsstoffen
Drehkonsolen für Originalsitze.
Wenn nicht anders angegeben passend für Fahrer- und Beifahrerseite.
