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Solar-Laderegler mit MPP-Tracking (optimiert die Energieausbeute des Solarmoduls, indem der optimale Arbeitspunkt gesucht wird).
- einstellbar für Lithium-LiFePO4-, AGM-, Gel- und Blei-Säure-Batterien
- 6-stufige Ladekurven mit OptiCharge-Algorithmus
- N-BUS-Kommunikationsprotokoll, kompatibel mit CI-BUS
- Anschlussmöglichkeit für Display-Bus
- separate Eingänge für zwei Solarpanels
- Laden der Fahrzeugbatterie
- Desulfatierungssystem
- Temperatursensoren (optional)
- kombinierbar mit dem multifunktionalen N-Bus Display TD283 als Solar-Fernanzeige
Solar-Laderegler mit MPP-Tracking (optimiert die Energieausbeute des Solarmoduls, indem der optimale Arbeitspunkt gesucht wird).
- einstellbar für Lithium-LiFePO4-, AGM-, Gel- und Blei-Säure-Batterien
- 6-stufige Ladekurven mit OptiCharge-Algorithmus
- N-BUS-Kommunikationsprotokoll, kompatibel mit CI-BUS
- Anschlussmöglichkeit für Display-Bus
- separate Eingänge für zwei Solarpanels
- Laden der Fahrzeugbatterie
- Desulfatierungssystem
- Temperatursensoren (optional)
- kombinierbar mit dem multifunktionalen N-Bus Display TD283 als Solar-Fernanzeige
Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.
- Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
- zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
- stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
- Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
- einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
- temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
- elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design
- Ausgangsspannung: 12 V (13,2 – 14,7 V)
- Form der Ausgangsspannung: Dreiphasige Ladeeigenschaften oder fester Wert
- Batterietypen: Bleisäure-Batterien (Nass-, Gel-, AGM-Zellen), Lithium-Batterie
- Energieeffizienz bis zu 89 %
- Prüfzeichen: E-zertifiziert (EMV-Richtlinie für Kfz)
Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.
- Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
- zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
- stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
- Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
- einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
- temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
- elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design
- Ausgangsspannung: 12 V (13,2 – 14,7 V)
- Form der Ausgangsspannung: Dreiphasige Ladeeigenschaften oder fester Wert
- Batterietypen: Bleisäure-Batterien (Nass-, Gel-, AGM-Zellen), Lithium-Batterie
- Energieeffizienz bis zu 89 %
- Prüfzeichen: E-zertifiziert (EMV-Richtlinie für Kfz)
Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.
- Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
- zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
- stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
- Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
- einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
- temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
- elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design
- Ausgangsspannung: 12 V (13,2 – 14,7 V)
- Form der Ausgangsspannung: Dreiphasige Ladeeigenschaften oder fester Wert
- Batterietypen: Bleisäure-Batterien (Nass-, Gel-, AGM-Zellen), Lithium-Batterie
- Energieeffizienz bis zu 89 %
- Prüfzeichen: E-zertifiziert (EMV-Richtlinie für Kfz)
Dieser Gleichspannungs-Ladewandler sorgt während der Fahrt zu jeder Zeit für einen optimalen Ladezustand der Versorgungsbatterie. Sie werden also niemals mit einer leeren Batterie am Reiseziel ankommen. Sehr zu empfehlen für moderne Fahrzeuge der Euro-6-Klasse mit intelligenter Lichtmaschine. Auch empfehlenswert für Fahrzeuge, in denen der Kabelquerschnitt nicht zur Versorgung der angeschlossenen Geräte ausreicht.
- Die Versorgungsbatterie wird während der Fahrt optimal aufgeladen.
- zuverlässige Lösung für Euro-6-konforme Fahrzeuge
- stabile Ausgangsspannung – geeignet als dauerhafte Stromversorgung für empfindliche Geräte
- Fortschrittliche IUoU-Ladetechnologie – passt sich an alle Batterietypen an. Auch Lithium-Batterien mit BMS (Batteriemanagement System). Benötigte Ladespannung lässt sich über DIP-Schalter einstellen und lädt somit diese Lithium-Batterien optimal.
- einfache Konfiguration dank außenseitiger DIP-Schalter – Sie müssen das Gehäuse nicht öffnen
- temperaturkompensiertes Laden mit optionalem Temperaturfühler
- elegantes Gehäuse – exklusives Dometic Design
Mit voller Bordbatterie am Ziel
Das Problem ist altbekannt und doch immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht voll geladen. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Ladewandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden perfekt ausgeglichen.
Produktmerkmale:
- ab jetzt mit CI-Schnittstelle
- ersetzt das herkömmliche Trennrelais
- fu¨r alle Lichtmaschinen geeignet
- hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken
- Vollladung bei längerer Fahrt
- optimierte Ladekennlinien fu¨r Säure-, Gel- und AGM- sowie Lithium LiFePO4-Batterien
- deutlich bessere Energiebilanz bei konventionellen Lichtmaschinen
- automatische Leistungsregelung
- Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich
- einfache Installation, kein Eingriff in den Starterkreis
- inklusive Temperatursensor 825
Mit voller Bordbatterie am Ziel
Das Problem ist altbekannt und doch immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht voll geladen. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Ladewandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden perfekt ausgeglichen.
Produktmerkmale:
- ab jetzt mit CI-Schnittstelle
- ersetzt das herkömmliche Trennrelais
- fu¨r alle Lichtmaschinen geeignet
- hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken
- Vollladung bei längerer Fahrt
- optimierte Ladekennlinien fu¨r Säure-, Gel- und AGM- sowie Lithium LiFePO4-Batterien
- deutlich bessere Energiebilanz bei konventionellen Lichtmaschinen
- automatische Leistungsregelung
- Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich
- einfache Installation, kein Eingriff in den Starterkreis
- inklusive Temperatursensor 825
Mit voller Bordbatterie am Ziel
Das Problem ist altbekannt und doch immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht voll geladen. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Ladewandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden perfekt ausgeglichen.
Produktmerkmale:
- ab jetzt mit CI-Schnittstelle
- ersetzt das herkömmliche Trennrelais
- fu¨r alle Lichtmaschinen geeignet
- hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken
- Vollladung bei längerer Fahrt
- optimierte Ladekennlinien fu¨r Säure-, Gel- und AGM- sowie Lithium LiFePO4-Batterien
- deutlich bessere Energiebilanz bei konventionellen Lichtmaschinen
- automatische Leistungsregelung
- Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich
- einfache Installation, kein Eingriff in den Starterkreis
- inklusive Temperatursensor 825
Mit voller Bordbatterie am Ziel
Das Problem ist altbekannt und doch immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht voll geladen. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Ladewandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden perfekt ausgeglichen.
Produktmerkmale:
- ab jetzt mit CI-Schnittstelle
- ersetzt das herkömmliche Trennrelais
- fu¨r alle Lichtmaschinen geeignet
- hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken
- Vollladung bei längerer Fahrt
- optimierte Ladekennlinien fu¨r Säure-, Gel- und AGM- sowie Lithium LiFePO4-Batterien
- deutlich bessere Energiebilanz bei konventionellen Lichtmaschinen
- automatische Leistungsregelung
- Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich
- einfache Installation, kein Eingriff in den Starterkreis
- inklusive Temperatursensor 825
Die vollautomatischen Batterie-Ladewandler für Sonderfahrzeuge, Reisemobile und Boote wurden entwickelt, um Versorgungsbatterien (Bordbatterien) mit Blei-Säure-, Blei-Gel- oder Blei-AGM-Technologie während der Fahrt gemäß den neuesten Standards zu laden.
Lager für Antriebswalzen für AL-KO Ranger MS1.
Die Stella LED-Lampe ist ein wahres Multitalent für den Außenbereich! Ob stehend, hängend oder magnetisch befestigt – ihr schlichtes weißes Design fügt sich überall harmonisch ein. Dank des magnetischen Halters haftet sie sicher auf Metalloberflächen. Mit wiederaufladbarem Akku (3,6 Ah, 3,7 V) liefert sie zuverlässig Licht und kann sogar als Powerbank genutzt werden. Drei Farbtemperaturen (3000/4000/6000 Kelvin) passen sich Ihren Bedürfnissen an. Ihr robustes Gehäuse (IP54) trotzt Spritzwasser und Staub – ideal für Outdoor-Abenteuer. Praktisch, vielseitig und leistungsstark: Stella begleitet Sie überall!
