Dometic Mobile Power Germany GmbH

• 540 Ah Batteriekapazität – bis zu 300 A Power auf Dauer, bis zu 400 A in Spitzenzeiten (bis max. 15 Minuten)
• passt im Fiat Ducato unter den Sitz
• optimiertes Batteriemanagementsystem für maximale Effizienz und Betriebssicherheit
• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Moderne Konnektivität: CI-BUS, N-BUS, Bluetooth
• Alle wichtigen Parameter im Blick – über ein zentrales Display oder die Dometic Smartphone-App.
• einfaches, praktisches Kabelmanagement
• bis zu 8 Batterien können parallel geschaltet werden
• beheiztes Modell TLB 540F betriebsfähig bis -30 °C
• Made in Italy
• 5 Jahre Hersteller-Garantie

• 540 Ah Batteriekapazität – bis zu 300 A Power auf Dauer, bis zu 400 A in Spitzenzeiten (bis max. 15 Minuten)
• passt im Fiat Ducato unter den Sitz
• optimiertes Batteriemanagementsystem für maximale Effizienz und Betriebssicherheit
• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Moderne Konnektivität: CI-BUS, N-BUS, Bluetooth
• Alle wichtigen Parameter im Blick – über ein zentrales Display oder die Dometic Smartphone-App.
• einfaches, praktisches Kabelmanagement
• bis zu 8 Batterien können parallel geschaltet werden
• beheiztes Modell TLB 540F betriebsfähig bis -30 °C
• Made in Italy
• 5 Jahre Hersteller-Garantie

Dometic Bu¨ttner Lithium-Batterien haben alles, was Camping-Fans heute von einer leistungsstarken Lithium-Batterie erwarten: hohe Zyklenfestigkeit, hohe Speicherkapazität und ausreichend Energiereserven zum Anschluss an einen leistungsstarken Wechselrichter. Daru¨ber hinaus verfu¨gen sie u¨ber ein perfekt abgestimmtes Batteriemanagementsystem fu¨r einen zuverlässigen Betrieb. Erhältlich in verschiedenen Leistungskategorien.

• wartungsfreie Batterie mit langer Lebensdauer – entwickelt fu¨r die hohen Leistungsanforderungen in Freizeitfahrzeugen
• integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) fu¨r einen verlässlichen Betrieb
• Solarsystem- und Wechselrichterbetrieb ohne Probleme möglich – dank hoher Entladeströme
• integrierte Temperaturfu¨hler – optimales Laden in jedem Klima
• schnelles und vollständiges Aufladen per Ladewandler oder Solarsystem

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module u¨ber ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfu¨gen Dometic Bu¨ttner Flat Light Module u¨ber eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflu¨sse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330 / SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

Wechselrichter mit Ladegrät, speziell entwickelt für große Reisemobile: Mit dieser kompakten Wechselrichter-/Ladegerät-Kombi sind Sie im Campingurlaub für alle Fälle gerüstet. Das Gerät vereint einen Sinus-Wechselrichter mit einem Automatik-Ladegerät. Damit können Sie wattstarke 230-V-Geräte problemlos auch auf schwach abgesicherten Stellplätzen betreiben und gleichzeitig die Bordbatterie aufladen.

Das digitale Einbau-Bedienteil fu¨r die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombigeräte ICC 1600/3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Auf dem Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung individuell an die vorhandene Absicherung der externen 230-V-Netzversorgung anzupassen.

• Sinus-Wechselrichter plus Automatiklader
• Die integrierte Netzumschaltung schaltet automatisch in das Stromnetz um, sobald es verfu¨gbar ist.
• Die PowerBoost-Funktion zieht kurzfristig Verstärkung aus der Bordbatterie hinzu.
• mit Steuereinheit fu¨r Einbau im Innenraum (Fernbedienung)
• kompakte Kombination aus zwei Geräten – spart Platz an Bord
• geräuscharmer Nachtmodus programmierbar
• hohe Betriebssicherheit – Schutz vor Überlast und Überhitzung

Dometic Bu¨ttner Lithium-Batterien haben alles, was Camping-Fans heute von einer leistungsstarken Lithium-Batterie erwarten: hohe Zyklenfestigkeit, hohe Speicherkapazität und ausreichend Energiereserven zum Anschluss an einen leistungsstarken Wechselrichter. Daru¨ber hinaus verfu¨gen sie u¨ber ein perfekt abgestimmtes Batteriemanagementsystem fu¨r einen zuverlässigen Betrieb. Erhältlich in verschiedenen Leistungskategorien.

• wartungsfreie Batterie mit langer Lebensdauer – entwickelt fu¨r die hohen Leistungsanforderungen in Freizeitfahrzeugen
• integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) fu¨r einen verlässlichen Betrieb
• Solarsystem- und Wechselrichterbetrieb ohne Probleme möglich – dank hoher Entladeströme
• integrierte Temperaturfu¨hler – optimales Laden in jedem Klima
• schnelles und vollständiges Aufladen per Ladewandler oder Solarsystem

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Die MT Power Black Line Kits sind die Basis, um die Autarkie eines Reisemobils zu erhöhen. Optional lassen sich die Dometic Bu¨ttner Power Black Line Autarkie Kits spielend leicht mit der Dometic Bu¨ttner Tempra Batterie erweitern. Wenn zusätzlich 230-V-Verbraucher im Fahrzeug verwendet werden sollen, ist das mit den Dometic DPSI1812iVT Wechselrichtern kein Problem, da diese sich einfach einbinden lassen.

Lithium-Batterie-System Power Set mit 100 Ah oder 120 Ah

• Komplettpaket aus Lithium-Batterie, Batterie- und Lade-/Booster-Kombigerät (MT BCB 25/20)
• hohe Zuverlässigkeit durch perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten
• einsetzbar als eigenständiges System oder parallel zur vorhandenen Bordelektronik
• leistungsstarke Lithium-Batterie – ausreichend fu¨r Verbraucher bis 100 A dauerhaft und 200 A bis zu 60 s
• Dometic Steuereinheit TD283 zeigt aktuelle Batteriekapazität, Stromverbrauch und Restlaufzeit an
• Ladetemperaturen bis zu -30 °C
• Entladetemperaturen bis zu -20 °C
• N-Bus
• Optimale Ergänzung zu Dometic DPSI-Sinuswechselrichtern und Solar-Komplettanlagen mit Solarregler SC330/SC430, dank Vernetzung via N-Bus (Batterie, Sinuswechselrichter und Solarregler können auf der Dometic Steuereinheit TD283 gemeinsam dargestellt werden).

Lieferumfang: LiFePO4-Batterie, Batterie-Computer, Lade-/Booster-Kombi, Kabelsatz

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

Die MT Power Black Line Kits sind die Basis, um die Autarkie eines Reisemobils zu erhöhen. Optional lassen sich die Dometic Bu¨ttner Power Black Line Autarkie Kits spielend leicht mit der Dometic Bu¨ttner Tempra Batterie erweitern. Wenn zusätzlich 230-V-Verbraucher im Fahrzeug verwendet werden sollen, ist das mit den Dometic DPSI1812iVT Wechselrichtern kein Problem, da diese sich einfach einbinden lassen.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Wechselrichter mit Ladegrät, speziell entwickelt für große Reisemobile: Mit dieser kompakten Wechselrichter-/Ladegerät-Kombi sind Sie im Campingurlaub für alle Fälle gerüstet. Das Gerät vereint einen Sinus-Wechselrichter mit einem Automatik-Ladegerät. Damit können Sie wattstarke 230-V-Geräte problemlos auch auf schwach abgesicherten Stellplätzen betreiben und gleichzeitig die Bordbatterie aufladen.

Das digitale Einbau-Bedienteil fu¨r die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombigeräte ICC 1600/3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Auf dem Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung individuell an die vorhandene Absicherung der externen 230-V-Netzversorgung anzupassen.

• Sinus-Wechselrichter plus Automatiklader
• Die integrierte Netzumschaltung schaltet automatisch in das Stromnetz um, sobald es verfu¨gbar ist.
• Die PowerBoost-Funktion zieht kurzfristig Verstärkung aus der Bordbatterie hinzu.
• mit Steuereinheit fu¨r Einbau im Innenraum (Fernbedienung)
• kompakte Kombination aus zwei Geräten – spart Platz an Bord
• geräuscharmer Nachtmodus programmierbar
• hohe Betriebssicherheit – Schutz vor Überlast und Überhitzung

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Die MT Power Black Line Kits sind die Basis, um die Autarkie eines Reisemobils zu erhöhen. Optional lassen sich die Dometic Bu¨ttner Power Black Line Autarkie Kits spielend leicht mit der Dometic Bu¨ttner Tempra Batterie erweitern. Wenn zusätzlich 230-V-Verbraucher im Fahrzeug verwendet werden sollen, ist das mit den Dometic DPSI1812iVT Wechselrichtern kein Problem, da diese sich einfach einbinden lassen.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Tempra-Batterien mit L5-Gehäuse passen unter einen Fiat-Ducato-Sitz. Die neue TLB 100SF bietet 100 Ah in einer noch kleineren L3-Größe.
• 50 % mehr Leistung als andere Batterien der Größe L5 (nur TLB150F)
• Alles ist immer unter Kontrolle und sicher, sowohl für die Batterie als auch für die Benutzer.
• Bis zu 70 % leichter als eine Bleisäurebatterie mit derselben Kapazität.
• Chemie und interne Elektronik machen diese Batterie völlig wartungsfrei
• TLB100F, TLB100SF, TLB120F, TLB150F: ausgelegt für den Betrieb bis -30 °C
• Steuerung über das multifunktionale N-BUS-Display Dometic TD283 (Zubehör) oder die Dometic Power App
• 5 Jahre Hersteller-Garantie
• Made in Italy

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module u¨ber ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfu¨gen Dometic Bu¨ttner Flat Light Module u¨ber eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflu¨sse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330 / SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Die MT Power Black Line Kits sind die Basis, um die Autarkie eines Reisemobils zu erhöhen. Optional lassen sich die Dometic Bu¨ttner Power Black Line Autarkie Kits spielend leicht mit der Dometic Bu¨ttner Tempra Batterie erweitern. Wenn zusätzlich 230-V-Verbraucher im Fahrzeug verwendet werden sollen, ist das mit den Dometic DPSI1812iVT Wechselrichtern kein Problem, da diese sich einfach einbinden lassen.

Die MT Power Black Line Kits sind die Basis, um die Autarkie eines Reisemobils zu erhöhen. Optional lassen sich die Dometic Bu¨ttner Power Black Line Autarkie Kits spielend leicht mit der Dometic Bu¨ttner Tempra Batterie erweitern. Wenn zusätzlich 230-V-Verbraucher im Fahrzeug verwendet werden sollen, ist das mit den Dometic DPSI1812iVT Wechselrichtern kein Problem, da diese sich einfach einbinden lassen.

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Tempra-Batterien mit L5-Gehäuse passen unter einen Fiat-Ducato-Sitz. Die neue TLB 100S bietet 100 Ah in einer noch kleineren L3-Größe.
• 50 % mehr Leistung als andere Batterien der Größe L5 (nur TLB150)
• Alles ist immer unter Kontrolle und sicher, sowohl für die Batterie als auch für die Benutzer.
• Bis zu 70 % leichter als eine Bleisäurebatterie mit derselben Kapazität.
• Chemie und interne Elektronik machen diese Batterie völlig wartungsfrei
• Steuerung über das multifunktionale N-BUS-Display Dometic TD283 (Zubehör) oder die Dometic Power App
• 5 Jahre Hersteller-Garantie
• Made in Italy

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Tempra-Batterien mit L5-Gehäuse passen unter einen Fiat-Ducato-Sitz. Die neue TLB 100SF bietet 100 Ah in einer noch kleineren L3-Größe.
• 50 % mehr Leistung als andere Batterien der Größe L5 (nur TLB150F)
• Alles ist immer unter Kontrolle und sicher, sowohl für die Batterie als auch für die Benutzer.
• Bis zu 70 % leichter als eine Bleisäurebatterie mit derselben Kapazität.
• Chemie und interne Elektronik machen diese Batterie völlig wartungsfrei
• TLB100F, TLB100SF, TLB120F, TLB150F: ausgelegt für den Betrieb bis -30 °C
• Steuerung über das multifunktionale N-BUS-Display Dometic TD283 (Zubehör) oder die Dometic Power App
• 5 Jahre Hersteller-Garantie
• Made in Italy

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Tempra-Batterien mit L5-Gehäuse passen unter einen Fiat-Ducato-Sitz. Die neue TLB 100S bietet 100 Ah in einer noch kleineren L3-Größe.
• 50 % mehr Leistung als andere Batterien der Größe L5 (nur TLB150)
• Alles ist immer unter Kontrolle und sicher, sowohl für die Batterie als auch für die Benutzer.
• Bis zu 70 % leichter als eine Bleisäurebatterie mit derselben Kapazität.
• Chemie und interne Elektronik machen diese Batterie völlig wartungsfrei
• Steuerung über das multifunktionale N-BUS-Display Dometic TD283 (Zubehör) oder die Dometic Power App
• 5 Jahre Hersteller-Garantie
• Made in Italy

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Tempra-Batterien mit L5-Gehäuse passen unter einen Fiat-Ducato-Sitz. Die neue TLB 100SF bietet 100 Ah in einer noch kleineren L3-Größe.
• 50 % mehr Leistung als andere Batterien der Größe L5 (nur TLB150F)
• Alles ist immer unter Kontrolle und sicher, sowohl für die Batterie als auch für die Benutzer.
• Bis zu 70 % leichter als eine Bleisäurebatterie mit derselben Kapazität.
• Chemie und interne Elektronik machen diese Batterie völlig wartungsfrei
• TLB100F, TLB100SF, TLB120F, TLB150F: ausgelegt für den Betrieb bis -30 °C
• Steuerung über das multifunktionale N-BUS-Display Dometic TD283 (Zubehör) oder die Dometic Power App
• 5 Jahre Hersteller-Garantie
• Made in Italy

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Die Solar-Komplettanlage Light & Flat überzeugt durch ihr ultradünnes, leichtes Design und ist ideal für Kastenwagen, Microvans oder Hochdächer, bei denen jeder Zentimeter zählt. Das Solarpanel wird direkt auf das Fahrzeugdach geklebt – ganz ohne Halterungen oder Bohrungen. So bleibt die Aufbauhöhe minimal und die Aerodynamik optimal erhalten. Leistungsstarke Solarzellen sorgen für eine zuverlässige Stromversorgung, auch bei wechselnden Lichtverhältnissen. Die Light & Flat Anlage bietet damit eine effiziente, platzsparende Lösung für alle, die unterwegs unabhängig Strom nutzen möchten.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

• Kompatibel mit jedem Batterieladegerät – selbst mit einem, das nicht für LiFePO4-Batterien ausgelegt ist.
• Tempra-Batterien mit L5-Gehäuse passen unter einen Fiat-Ducato-Sitz. Die neue TLB 100S bietet 100 Ah in einer noch kleineren L3-Größe.
• 50 % mehr Leistung als andere Batterien der Größe L5 (nur TLB150)
• Alles ist immer unter Kontrolle und sicher, sowohl für die Batterie als auch für die Benutzer.
• Bis zu 70 % leichter als eine Bleisäurebatterie mit derselben Kapazität.
• Chemie und interne Elektronik machen diese Batterie völlig wartungsfrei
• Steuerung über das multifunktionale N-BUS-Display Dometic TD283 (Zubehör) oder die Dometic Power App
• 5 Jahre Hersteller-Garantie
• Made in Italy

Die MT Power Black Line Kits sind die Basis, um die Autarkie eines Reisemobils zu erhöhen. Optional lassen sich die Dometic Bu¨ttner Power Black Line Autarkie Kits spielend leicht mit der Dometic Bu¨ttner Tempra Batterie erweitern. Wenn zusätzlich 230-V-Verbraucher im Fahrzeug verwendet werden sollen, ist das mit den Dometic DPSI1812iVT Wechselrichtern kein Problem, da diese sich einfach einbinden lassen.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

GREENPOWER ist die erste Deep-Cycle-Batterie, die fu¨r den Einsatz in Wohnmobilen entwickelt wurde. Diese AGM-Batterie verfu¨gt u¨ber spezielle Blei-/Stahllegierungsplatten und bietet eine extralange Lebensdauer von 4 bis 7 Jahren mit bis zu 1200 Zyklen. Die speziellen Glasfaserseparatoren absorbieren den Elektrolyt, verhindern ein Auslaufen und ermöglichen es, die Batterie in jeder Position und/oder jedem Winkel zu installieren, ohne dass eine Wartung erforderlich ist.

Dometic NDS GREENPOWER

• langlebige AGM-Batterie
• 40 % mehr Autonomie als mit einer herkömmlichen Batterie
• erfu¨llt die IEC-, JIS- und EN-Vorschriften
• klassifiziert als nicht gefährlich

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

GREENPOWER ist die erste Deep-Cycle-Batterie, die fu¨r den Einsatz in Wohnmobilen entwickelt wurde. Diese AGM-Batterie verfu¨gt u¨ber spezielle Blei-/Stahllegierungsplatten und bietet eine extralange Lebensdauer von 4 bis 7 Jahren mit bis zu 1200 Zyklen. Die speziellen Glasfaserseparatoren absorbieren den Elektrolyt, verhindern ein Auslaufen und ermöglichen es, die Batterie in jeder Position und/oder jedem Winkel zu installieren, ohne dass eine Wartung erforderlich ist.

Dometic NDS GREENPOWER

• langlebige AGM-Batterie
• 40 % mehr Autonomie als mit einer herkömmlichen Batterie
• erfu¨llt die IEC-, JIS- und EN-Vorschriften
• klassifiziert als nicht gefährlich

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Die Solar-Komplettanlage Light & Flat überzeugt durch ihr ultradünnes, leichtes Design und ist ideal für Kastenwagen, Microvans oder Hochdächer, bei denen jeder Zentimeter zählt. Das Solarpanel wird direkt auf das Fahrzeugdach geklebt – ganz ohne Halterungen oder Bohrungen. So bleibt die Aufbauhöhe minimal und die Aerodynamik optimal erhalten. Leistungsstarke Solarzellen sorgen für eine zuverlässige Stromversorgung, auch bei wechselnden Lichtverhältnissen. Die Light & Flat Anlage bietet damit eine effiziente, platzsparende Lösung für alle, die unterwegs unabhängig Strom nutzen möchten.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Die Dometic Büttner Booster der MT-LB-Serie sind leistungsstarke DC-Ladegeräte, die auch mit Euro-6-Lichtmaschinen effizient arbeiten. Hohe Ladeströme bis 80 A ermöglichen ein schnelles Laden von Lithium-Batterien sowie klassischen Batteriesystemen großer Kapazität.

Technik und Funktionen

Die integrierte Buck-Booster-Technik stabilisiert die Spannung und sorgt für ein korrektes Laden sämtlicher Batterietypen (LiFePO4, AGM, Gel, Nass). Das OPTICHARGE-System passt die Ladestrategie automatisch an den Batterietyp an und überwacht den Ladezustand über einen speziell entwickelten Algorithmus. Dadurch wird die Leistung optimiert und die Lebensdauer der Batterie erhöht.

Der MT-Ladebooster ist das einzige Gerät seiner Klasse mit AUX-Anschluss, wodurch er sich in bestehende Ladesysteme integrieren lässt. Über den N-Bus kann er vollständig in das Dometic-Netzwerk eingebunden werden. Der maximale Ladestrom ist wählbar, die Ausgangsspannung liegt immer bei 12 Volt.

Die Dometic Büttner Booster der MT-LB-Serie sind leistungsstarke DC-Ladegeräte, die auch mit Euro-6-Lichtmaschinen effizient arbeiten. Hohe Ladeströme bis 80 A ermöglichen ein schnelles Laden von Lithium-Batterien sowie klassischen Batteriesystemen großer Kapazität.

Technik und Funktionen

Die integrierte Buck-Booster-Technik stabilisiert die Spannung und sorgt für ein korrektes Laden sämtlicher Batterietypen (LiFePO4, AGM, Gel, Nass). Das OPTICHARGE-System passt die Ladestrategie automatisch an den Batterietyp an und überwacht den Ladezustand über einen speziell entwickelten Algorithmus. Dadurch wird die Leistung optimiert und die Lebensdauer der Batterie erhöht.

Der MT-Ladebooster ist das einzige Gerät seiner Klasse mit AUX-Anschluss, wodurch er sich in bestehende Ladesysteme integrieren lässt. Über den N-Bus kann er vollständig in das Dometic-Netzwerk eingebunden werden. Der maximale Ladestrom ist wählbar, die Ausgangsspannung liegt immer bei 12 Volt.

Die Dometic Büttner Booster der MT-LB-Serie sind leistungsstarke DC-Ladegeräte, die auch mit Euro-6-Lichtmaschinen effizient arbeiten. Hohe Ladeströme bis 80 A ermöglichen ein schnelles Laden von Lithium-Batterien sowie klassischen Batteriesystemen großer Kapazität.

Technik und Funktionen

Die integrierte Buck-Booster-Technik stabilisiert die Spannung und sorgt für ein korrektes Laden sämtlicher Batterietypen (LiFePO4, AGM, Gel, Nass). Das OPTICHARGE-System passt die Ladestrategie automatisch an den Batterietyp an und überwacht den Ladezustand über einen speziell entwickelten Algorithmus. Dadurch wird die Leistung optimiert und die Lebensdauer der Batterie erhöht.

Der MT-Ladebooster ist das einzige Gerät seiner Klasse mit AUX-Anschluss, wodurch er sich in bestehende Ladesysteme integrieren lässt. Über den N-Bus kann er vollständig in das Dometic-Netzwerk eingebunden werden.

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

GREENPOWER ist die erste Deep-Cycle-Batterie, die fu¨r den Einsatz in Wohnmobilen entwickelt wurde. Diese AGM-Batterie verfu¨gt u¨ber spezielle Blei-/Stahllegierungsplatten und bietet eine extralange Lebensdauer von 4 bis 7 Jahren mit bis zu 1200 Zyklen. Die speziellen Glasfaserseparatoren absorbieren den Elektrolyt, verhindern ein Auslaufen und ermöglichen es, die Batterie in jeder Position und/oder jedem Winkel zu installieren, ohne dass eine Wartung erforderlich ist.

Dometic NDS GREENPOWER

• langlebige AGM-Batterie
• 40 % mehr Autonomie als mit einer herkömmlichen Batterie
• erfu¨llt die IEC-, JIS- und EN-Vorschriften
• klassifiziert als nicht gefährlich

Die Dometic Büttner Booster der MT-LB-Serie sind leistungsstarke DC-Ladegeräte, die auch mit Euro-6-Lichtmaschinen effizient arbeiten. Hohe Ladeströme bis 80 A ermöglichen ein schnelles Laden von Lithium-Batterien sowie klassischen Batteriesystemen großer Kapazität.

Technik und Funktionen

Die integrierte Buck-Booster-Technik stabilisiert die Spannung und sorgt für ein korrektes Laden sämtlicher Batterietypen (LiFePO4, AGM, Gel, Nass). Das OPTICHARGE-System passt die Ladestrategie automatisch an den Batterietyp an und überwacht den Ladezustand über einen speziell entwickelten Algorithmus. Dadurch wird die Leistung optimiert und die Lebensdauer der Batterie erhöht.

Der MT-Ladebooster ist das einzige Gerät seiner Klasse mit AUX-Anschluss, wodurch er sich in bestehende Ladesysteme integrieren lässt. Über den N-Bus kann er vollständig in das Dometic-Netzwerk eingebunden werden.

Ladegerät PerfectCharge MCA IUoU
Ausgangsspannung 24V

IUoU-Batterieladegeräte mit Gel, AGM und LI Ladekurve

• schonendes Laden von 24-V-Batterien mit optimierter 6-stufiger IUoU-Ladetechnik und LI-Ladekurve
• gleichzeitiges Laden von zwei Batterien plus Starterbatterie
• beinhaltet standardmäßig eine Busschnittstelle für eine reibungslose Integration in existierende Bussysteme

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 90 – 260 V
• Frequenz: 50 – 60 Hz
• Ladeschlussspannung: 28,8/29,4 V
• Erhaltungsladespannung: 27,6 V
• Uo-Phasenbegrenzung: bei 8 oder 16 h
• Energieeffizienz: bis zu 92 %
• Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C

Nützliche Erweiterungen: Fernbedienung, Batteriesensor von Hella, Temperaturfühler

Die Solarmodule Dometic NDS SOLENERGY kombinieren moderne Bautechniken im Bereich der Solartechnik mit einem kompletten Aufbau und einer einfachen Installation. Die in das Solarpanel integrierte Montagehalterung garantiert eine hervorragende Stabilität und Robustheit. Sie ermöglicht es, das Solarpanel im richtigen Abstand zur Karosserie zu halten, wodurch es die Belu¨ftung erleichtert. Jedes Modul besteht aus hochreinen monokristallinen Siliziumzellen, die durch eine Tedlar-Folie und texturiertes, gehärtetes Glas geschu¨tzt sind. Dieses zeichnet sich durch eine hohe Transparenz, einen geringen Eisengehalt und eine Antireflexionsbeschichtung aus.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen:

Dometic MPPT Solarregler SC320 mit N-Bus, Dachspoiler-Satz montiert, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset montiert (6 m)

Das Modul ist extrem flach, leicht und kompakt und kann direkt auf das Fahrzeugdach aufgeklebt werden. Ideal für den Einsatz auf Kastenwagen, Microvans oder Hochdächern, bei denen die Installationshöhe so niedrig wie möglich sein muss. Geschützt sind die Hochleistungszellen durch eine witterungsbeständige Kunststofffolie. Das Anschlusskabel (4 m) ist fest am Modul vergossen, damit keine Feuchtigkeit eindringen kann.

Das Modul ist extrem flach, leicht und kompakt und kann direkt auf das Fahrzeugdach aufgeklebt werden. Ideal für den Einsatz auf Kastenwagen, Microvans oder Hochdächern, bei denen die Installationshöhe so niedrig wie möglich sein muss. Geschützt sind die Hochleistungszellen durch eine witterungsbeständige Kunststofffolie. Das Anschlusskabel (4 m) ist fest am Modul vergossen, damit keine Feuchtigkeit eindringen kann.

Die Solarmodule Dometic NDS SOLENERGY kombinieren moderne Bautechniken im Bereich der Solartechnik mit einem kompletten Aufbau und einer einfachen Installation. Die in das Solarpanel integrierte Montagehalterung garantiert eine hervorragende Stabilität und Robustheit. Sie ermöglicht es, das Solarpanel im richtigen Abstand zur Karosserie zu halten, wodurch es die Belu¨ftung erleichtert. Jedes Modul besteht aus hochreinen monokristallinen Siliziumzellen, die durch eine Tedlar-Folie und texturiertes, gehärtetes Glas geschu¨tzt sind. Dieses zeichnet sich durch eine hohe Transparenz, einen geringen Eisengehalt und eine Antireflexionsbeschichtung aus.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen:

Dometic MPPT Solarregler SC320 mit N-Bus, Dachspoiler-Satz montiert, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset montiert (6 m)

Einfach zu bedienendes Kombi-Gerät zur Anzeige von Spannung, Lade-/Entladestrom und der noch verfüg­baren Batteriekapazität in Ah und Prozent. Abrufbar sind zudem die zu erwartende Restlaufanzeige (bei aktuellem Verbrauch), die Außentemperatur (Min/Max-Speicher), die Uhrzeit sowie das Datum. Über einen Schaltausgang können Verbraucher zu bestimmten Schaltschwellen (frei programmierbar) automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Die fließenden Ströme werden über einen sogenannten Mess-Shunt erfasst, der unmittelbar am Batterie-Pol sitzt und die Messwerte an die Rechenelektronik weitergibt.

Aufbau­gehäuse bitte separat bestellen.

Die Solarmodule Dometic NDS SOLENERGY kombinieren moderne Bautechniken im Bereich der Solartechnik mit einem kompletten Aufbau und einer einfachen Installation. Die in das Solarpanel integrierte Montagehalterung garantiert eine hervorragende Stabilität und Robustheit. Sie ermöglicht es, das Solarpanel im richtigen Abstand zur Karosserie zu halten, wodurch es die Belu¨ftung erleichtert. Jedes Modul besteht aus hochreinen monokristallinen Siliziumzellen, die durch eine Tedlar-Folie und texturiertes, gehärtetes Glas geschu¨tzt sind. Dieses zeichnet sich durch eine hohe Transparenz, einen geringen Eisengehalt und eine Antireflexionsbeschichtung aus.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen:

Dometic MPPT Solarregler SC320 mit N-Bus, Dachspoiler-Satz montiert, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset montiert (6 m)

Die Solar-Komplettanlage Dometic NDS SOLENERGY Slim vereint fortschrittliche Solartechnologie. Im Vergleich zur Standardausführung ist diese Komplettanlage etwas kürzer, dafür jedoch breiter gestaltet – perfekt für eine flexible Installation. Die in das flache Solarpanel integrierte Montagehalterung sorgt für Stabilität und Robustheit, und der optimale Abstand zur Karosserie ermöglicht eine verbesserte Belüftung. Jedes Modul ist aus hochreinen monokristallinen Siliziumzellen gefertigt und durch eine Tedlar-Folie sowie gehärtetes, texturiertes Glas mit hoher Transparenz, niedrigem Eisengehalt und Anti-Reflexionsbeschichtung geschützt.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen:

• Solarmodul
• Dometic MPPT Solarregler SC320 mit N-Bus
• Vormontierter Dachspoiler-Satz
• Dachdurchführung
• Vormontiertes Kabelset

Die Solarmodule Dometic NDS SOLENERGY kombinieren moderne Bautechniken im Bereich der Solartechnik mit einem kompletten Aufbau und einer einfachen Installation. Die in das Solarpanel integrierte Montagehalterung garantiert eine hervorragende Stabilität und Robustheit. Sie ermöglicht es, das Solarpanel im richtigen Abstand zur Karosserie zu halten, wodurch es die Belu¨ftung erleichtert. Jedes Modul besteht aus hochreinen monokristallinen Siliziumzellen, die durch eine Tedlar-Folie und texturiertes, gehärtetes Glas geschu¨tzt sind. Dieses zeichnet sich durch eine hohe Transparenz, einen geringen Eisengehalt und eine Antireflexionsbeschichtung aus.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen:

Dometic MPPT Solarregler SC320 mit N-Bus, Dachspoiler-Satz montiert, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset montiert (6 m)

GREENPOWER ist die erste Deep-Cycle-Batterie, die fu¨r den Einsatz in Wohnmobilen entwickelt wurde. Diese AGM-Batterie verfu¨gt u¨ber spezielle Blei-/Stahllegierungsplatten und bietet eine extralange Lebensdauer von 4 bis 7 Jahren mit bis zu 1200 Zyklen. Die speziellen Glasfaserseparatoren absorbieren den Elektrolyt, verhindern ein Auslaufen und ermöglichen es, die Batterie in jeder Position und/oder jedem Winkel zu installieren, ohne dass eine Wartung erforderlich ist.

Dometic NDS GREENPOWER

• langlebige AGM-Batterie
• 40 % mehr Autonomie als mit einer herkömmlichen Batterie
• erfu¨llt die IEC-, JIS- und EN-Vorschriften
• klassifiziert als nicht gefährlich

Die Solarmodule Dometic NDS SOLENERGY kombinieren moderne Bautechniken im Bereich der Solartechnik mit einem kompletten Aufbau und einer einfachen Installation. Die in das Solarpanel integrierte Montagehalterung garantiert eine hervorragende Stabilität und Robustheit. Sie ermöglicht es, das Solarpanel im richtigen Abstand zur Karosserie zu halten, wodurch es die Belu¨ftung erleichtert. Jedes Modul besteht aus hochreinen monokristallinen Siliziumzellen, die durch eine Tedlar-Folie und texturiertes, gehärtetes Glas geschu¨tzt sind. Dieses zeichnet sich durch eine hohe Transparenz, einen geringen Eisengehalt und eine Antireflexionsbeschichtung aus.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen:

Dometic MPPT Solarregler SC320 mit N-Bus, Dachspoiler-Satz montiert, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset montiert (6 m)

GREENPOWER ist die erste Deep-Cycle-Batterie, die fu¨r den Einsatz in Wohnmobilen entwickelt wurde. Diese AGM-Batterie verfu¨gt u¨ber spezielle Blei-/Stahllegierungsplatten und bietet eine extralange Lebensdauer von 4 bis 7 Jahren mit bis zu 1200 Zyklen. Die speziellen Glasfaserseparatoren absorbieren den Elektrolyt, verhindern ein Auslaufen und ermöglichen es, die Batterie in jeder Position und/oder jedem Winkel zu installieren, ohne dass eine Wartung erforderlich ist.

Dometic NDS GREENPOWER

• langlebige AGM-Batterie
• 40 % mehr Autonomie als mit einer herkömmlichen Batterie
• erfu¨llt die IEC-, JIS- und EN-Vorschriften
• klassifiziert als nicht gefährlich

Dieses Solarmodul wird aus monokristallinen Hochleistungszellen mit einer hochwertigen Glasbeschichtung hergestellt. Die mehrschichtige Konstruktion hält den härtesten Umweltbedingungen stand. Spezielle Bypass-Dioden schützen die Zellen vor Überspannungen und ermöglichen den Weiterbetrieb des Solarmoduls auch bei Abschattung und bei versehentlichem Bruch der Photovoltaik-Zellen.

Die Dometic PLB 15 ist eine hocheffiziente und leistungsstarke Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 15 Ah Kapazität. Sie liefert bis zu 192 Wh bei 12 V Spannung und versorgt tragbare elektronische Geräte wie z. B. Kühlboxen, Laptops, Mobiltelefone oder Kameras. Dank geringem Gewicht, kompakten Maßen und ergonomischer Bauform eignet sie sich ideal als Stromquelle für den Outdoor-Bereich. Die vielseitige Powerbank ist mit je einem 12-V-, USB-C- und USB-A-Ausgang ausgestattet, sodass mehrere Geräte gleichzeitig geladen werden können. Darüber hinaus kann die PLB15 über verschiedene Ladeoptionen aufgeladen werden: über den USB-C-Eingang per Steckdose, in Autos und mit dem DC-Eingang für Koaxialkabel mit Solarstrom. IP44.

Einfach zu bedienendes Kombi-Gerät zur Anzeige von Spannung, Lade-/Entladestrom und der noch verfüg­baren Batteriekapazität in Ah und Prozent. Abrufbar sind zudem die zu erwartende Restlaufanzeige (bei aktuellem Verbrauch), die Außentemperatur (Min/Max-Speicher), die Uhrzeit sowie das Datum. Über einen Schaltausgang können Verbraucher zu bestimmten Schaltschwellen (frei programmierbar) automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Die fließenden Ströme werden über einen sogenannten Mess-Shunt erfasst, der unmittelbar am Batterie-Pol sitzt und die Messwerte an die Rechenelektronik weitergibt.

Aufbau­gehäuse bitte separat bestellen.

Batterie-Computer mit Hall-Sensor zeigt Kapazität, Strom und Spannung präzise an. Das beleuchtete Display liefert klare Werte; der Hall-Sensor misst berührungslos. Flexibel montierbar und geeignet für Batterien bis 200 A.

Universelles AC-DC-Ladegerät

Die Ladegeräte der SMART CHARGER Baureihe sind mit modernster Mikro­prozessortechnik ausgestattet, um den Anforderungen im täglichen Gebrauch zu genügen. Anwendungsbereiche sind beispielsweise Motorräder, Autos etc. Je nach Modell werden bis zu 9 Ladestufen durchlaufen. Bei der Batteriediagnose wird geprüft, ob die Batterie in der Lage ist, die Ladung aufzunehmen und zu halten.

Die Desulfatierung trägt dazu bei, die Platten frei von Sulfat­ablagerungen zu halten, was die Lebensdauer der Batterien verlängert. Die Erhaltungsladung (auf dem neuesten Stand der Technik) sorgt dafür, dass die Leistungsfähigkeit der Batterien zu 95 – 100 % erhalten bleibt. Dank der im Lieferumfang befindlichen Anschlusskabel mit Krokodilklemmen und Ringkabelschuhen (nicht SCS15 und SCS25) eignen sich die Dometic NDS Smart Charger für den mobilen Einsatz und Festeinbau. Wartung der Batterien von Saisonfahrzeugen während der Wintermonate, Einbauladegerät für z. B. Rangierhilfen (ab Dometic NDS SCS8).

Hauptmerkmale:

• geeignet auch für LiFePO4-Batterien ab SCS4
• Opticharge Algorithmus
• auswählbare Ladekurven
• bis zu 9 Ladestufen
• Schutzart IP65
• inkl. Anschlusskabel mit Ringkabelschuhen (nicht SCS15 und SCS 25) für den Festeinbau und Krokodilklemmen für den mobilen Einsatz

OPTICHARGE, der Algorithmus des NDS Softwareteams für stets betriebsbereite und gesunde Batterien:
Die Ladung wird anhand der von NDS Spezialisten ausgewählten technischen Spezifikationen optimiert. Spannungs- und Stromversorgung werden kontinuierlich überwacht.

Einfach zu bedienendes Kombi-Gerät zur Anzeige von Spannung, Lade-/Entladestrom und der noch verfüg­baren Batteriekapazität in Ah und Prozent. Abrufbar sind zudem die zu erwartende Restlaufanzeige (bei aktuellem Verbrauch), die Außentemperatur (Min/Max-Speicher), die Uhrzeit sowie das Datum. Über einen Schaltausgang können Verbraucher zu bestimmten Schaltschwellen (frei programmierbar) automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Die fließenden Ströme werden über einen sogenannten Mess-Shunt erfasst, der unmittelbar am Batterie-Pol sitzt und die Messwerte an die Rechenelektronik weitergibt.

Aufbau­gehäuse bitte separat bestellen.

Universal-Fernanzeige für alle Solarsysteme. Anzeige am großen LCD-Multi-Display von Ladestrom (A), Spannung (V), Solarleistung (%) – auch als Balkendiagramm – und einer rückstellbaren Stromzählfunktion (Ah). Hier kann abgelesen werden, wie viel Kapazität an die Batterie weitergegeben wurde. Diese Anzeige kann universell auf Null gestellt werden. Durch präzise Induktionsmessung kann die Leistung auch ermittelt werden, wenn mehrere Solarregler (bis 200 A) verwendet werden.

Lieferumfang: inklusive Induktionssensor und Aufbaugehäuse (sowohl Einbau- als auch Aufbaumontage möglich).

Das digitale Einbau-Bedienteil für die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombinationen ICC 1600 und ICC 3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Im Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung an die vorhandene Absicherung des 230-V-Netzeingangs vom Innenraum anzupassen. Hierdurch wird verhindert, dass am schwach abgesicherten Stellplatz die Sicherung auslöst.

Dieses Solarmodul wird aus monokristallinen Hochleistungszellen mit einer hochwertigen Glasbeschichtung hergestellt. Die mehrschichtige Konstruktion hält den härtesten Umweltbedingungen stand. Spezielle Bypass-Dioden schützen die Zellen vor Überspannungen und ermöglichen den Weiterbetrieb des Solarmoduls auch bei Abschattung und bei versehentlichem Bruch der Photovoltaik-Zellen.

Dieses Solarmodul wird aus monokristallinen Hochleistungszellen mit einer hochwertigen Glasbeschichtung hergestellt. Die mehrschichtige Konstruktion hält den härtesten Umweltbedingungen stand. Spezielle Bypass-Dioden schützen die Zellen vor Überspannungen und ermöglichen den Weiterbetrieb des Solarmoduls auch bei Abschattung und bei versehentlichem Bruch der Photovoltaik-Zellen.

Dieses Solarmodul wird aus monokristallinen Hochleistungszellen mit einer hochwertigen Glasbeschichtung hergestellt. Die mehrschichtige Konstruktion hält den härtesten Umweltbedingungen stand. Spezielle Bypass-Dioden schützen die Zellen vor Überspannungen und ermöglichen den Weiterbetrieb des Solarmoduls auch bei Abschattung und bei versehentlichem Bruch der Photovoltaik-Zellen.Im Vergleich zur Standardausführung ist diese Solarmodul etwas schmaler.

• Für die meisten modernen Ladekurven und sogar für LiFePO4-Batterien geeignet.
• Holen Sie mehr Leistung aus Ihrem Solarmodul dank MPPT-Technik (Maximum Power Point Tracking).
• Wahl zwischen Lithium-LiFePO4-, AGM-, Gel- und Nassbatterien.
• Der OPTICHARGE-Algorithmus ermöglicht mit seinen sechsstufigen Ladekurven ein bedarfsgerechtes Laden der Batterie.
• Zwei separate Eingänge für verschiedene Solarmodule, z. B. BLACK LINE und POWER LINE.
• Zweiter Batterieausgang zum Aufladen der Starterbatterie.
• Batterie-Temperaturfühler im Lieferumfang enthalten.
• Kombinierbar mit dem multifunktionalen N-Bus Display TD283 als Solar-Fernanzeige.

Dieses Solarmodul wird aus monokristallinen Hochleistungszellen mit einer hochwertigen Glasbeschichtung hergestellt. Die mehrschichtige Konstruktion hält den härtesten Umweltbedingungen stand. Spezielle Bypass-Dioden schützen die Zellen vor Überspannungen und ermöglichen den Weiterbetrieb des Solarmoduls auch bei Abschattung und bei versehentlichem Bruch der Photovoltaik-Zellen.

• Komfort-Upgrade – fu¨r alle Sinus-Wechselrichter ohne Netzumschaltung
• automatisches Umschalten zwischen Wechselrichter und Netzstrom
• Vorrangschaltung fu¨r 230-V-Stromnetz schont die Bordbatterien
• Eingang Netzanschluss: 230 V
• Eingang fu¨r Wechselrichter: 230 V
• Ausgang fu¨r Innensteckdosen: 230 V
• NU 3600: Zusätzlicher 230-V-Ausgang – z. B. zum Aufladen von E-Bikes während der Fahrt