Dometic Mobile Power Germany GmbH

Zum Anschluss aller MT-Solarregler an den Schaudt Elektroblock (EBL).

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

Die Solar-Fernanzeige SF mit LCD-Display bietet viele Funktionen: Sie misst Ladestrom (A), Systemspannung (V), zeigt Solarleistung im Balkendiagramm sowie Uhrzeit und Datum. Mit der Stromzählfunktion (Ah, Wh) lässt sich die an die Batterie übertragene Kapazität ablesen. Alle Werte können zurückgesetzt werden. Zudem gibt es einen programmierbaren Schaltausgang. Hinweis: Nicht für MPPT-Solarregler geeignet!

Einfach zu bedienendes Kombi-Gerät zur Anzeige von Spannung, Lade-/Entladestrom und der noch verfüg­baren Batteriekapazität in Ah und Prozent. Abrufbar sind zudem die zu erwartende Restlaufanzeige (bei aktuellem Verbrauch), die Außentemperatur (Min/Max-Speicher), die Uhrzeit sowie das Datum. Über einen Schaltausgang können Verbraucher zu bestimmten Schaltschwellen (frei programmierbar) automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Die fließenden Ströme werden über einen sogenannten Mess-Shunt erfasst, der unmittelbar am Batterie-Pol sitzt und die Messwerte an die Rechenelektronik weitergibt.

Aufbau­gehäuse bitte separat bestellen.

Einfach zu bedienendes Kombi-Gerät zur Anzeige von Spannung, Lade-/Entladestrom und der noch verfüg­baren Batteriekapazität in Ah und Prozent. Abrufbar sind zudem die zu erwartende Restlaufanzeige (bei aktuellem Verbrauch), die Außentemperatur (Min/Max-Speicher), die Uhrzeit sowie das Datum. Über einen Schaltausgang können Verbraucher zu bestimmten Schaltschwellen (frei programmierbar) automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Die fließenden Ströme werden über einen sogenannten Mess-Shunt erfasst, der unmittelbar am Batterie-Pol sitzt und die Messwerte an die Rechenelektronik weitergibt.

Aufbau­gehäuse bitte separat bestellen.

Einfach zu bedienendes Kombi-Gerät zur Anzeige von Spannung, Lade-/Entladestrom und der noch verfüg­baren Batteriekapazität in Ah und Prozent. Abrufbar sind zudem die zu erwartende Restlaufanzeige (bei aktuellem Verbrauch), die Außentemperatur (Min/Max-Speicher), die Uhrzeit sowie das Datum. Über einen Schaltausgang können Verbraucher zu bestimmten Schaltschwellen (frei programmierbar) automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Die fließenden Ströme werden über einen sogenannten Mess-Shunt erfasst, der unmittelbar am Batterie-Pol sitzt und die Messwerte an die Rechenelektronik weitergibt.

Aufbau­gehäuse bitte separat bestellen.

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

Die stabile Dachdurchführung wird einfach mit Sikaflex auf das Fahrzeugdach geklebt. Das Gehäuse ist schlag-, UV- sowie witterungsbeständig und wasserdicht. Dazu bestellen Sie bitte die für Ihren Kabeldurchmesser passende(n) Kabelverschraubung(en).

Die stabile Dachdurchführung wird einfach mit Sikaflex auf das Fahrzeugdach geklebt. Das Gehäuse ist schlag-, UV- sowie witterungsbeständig und wasserdicht. Dazu bestellen Sie bitte die für Ihren Kabeldurchmesser passende(n) Kabelverschraubung(en).

Vollständiges Set inklusive Reiniger und Anleitung, fu¨r bis zu 2 Module:

• sichere und einfache Nutzung – auch fu¨r DIY-Handwerker
• TÜV-gepru¨ft und fu¨r den Einsatz auf Fahrzeugdächern zugelassen
• Besteht aus: Sika 554, Aktivator 205

Das Klebeset beinhaltet alles, was zum Befestigen der Halteprofile am Solarmodul sowie zum sicheren Verkleben der Profile auf dem Dach benötigt wird. Inhalt: Haftreiniger, Primer, Konstruktionskleber, Edelstahlschrauben, Zubehör, Klebeanleitung. Geprüfte Sicherheit: Die Verklebung von MT-Halteprofilen mit dem MT-Klebeset wurde vom TÜV geprüft und freigegeben!

Sichere Absicherung für hohe Ströme

Die Hochlastsicherung HD 80 A eignet sich für den Einsatz in 12-Volt- und 24-Volt-Systemen und wird in einen passenden Hochlastsicherungshalter eingesetzt. Sie schützt starke Verbraucher und hohe Ladeströme zuverlässig vor Überlast.

Ideal ist sie für Anwendungen wie Wechselrichter, Ankerwinden, Bugstrahlruder und Ladegeräte. Auch die Ladeleitung zur Bordbatterie lässt sich mit der Sicherung gezielt absichern.

Die stabile Ausführung macht die Hochlastsicherung 80 A zu einer zuverlässigen Lösung für die Bordelektrik.

Sicherungshalter Mega für eine bzw. zwei Streifensicherungen. Beidseitig M8; Lieferung ohne Sicherung(-en).

Sicherungshalter Mega für eine bzw. zwei Streifensicherungen. Beidseitig M8; Lieferung ohne Sicherung(-en).

Für Flachsicherungen.

Für Flachsicherungen.

Für Flachsicherungen.

Flachsicherungen FS in Box 10 Stück (2, 3, 5, 7,5, 10, 2 x 15, 20, 25, 30 A)

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Spoilerprofile passen sich optimal der Aerodynamik von Fahrzeugdächern an. Ohne zu bohren können mit dem Klebe-Set diese leichten und witterungsbeständigen PUR-Halterungen auf serienmäßig lackierten Flächen bzw. GFK-Untergründen aufgeklebt werden. Die Spoilerprofile sind schlag-, UV- sowie witterungsbeständig. Eine optimale Unterlüftung ist gewährleistet. Die Spoiler werden montagefertig in Schwarz geliefert. Sie können aber auch nachträglich lackiert werden. Ein Set besteht immer aus zwei Spoilerprofilen.

Set für Solarmodule: Schnelle, einfache Befestigung über Eck- und Verbindungsprofile. Universell für alle Solarmodule mit Alurahmen. TÜV-geprüft, windkanalgetestet. Zum Aufkleben ist ein Klebeset erforderlich.

Batterie-Computer mit Hall-Sensor zeigt Kapazität, Strom und Spannung präzise an. Das beleuchtete Display liefert klare Werte; der Hall-Sensor misst berührungslos. Flexibel montierbar und geeignet für Batterien bis 200 A.

Mit dieser Kabelverlängerung können Sie das Anschlusskabel des MT iQ Basic und MT iQ Solar Pro um 5 Meter verlängern.

Sicherungsverteiler für Flachsicherungen mit Funktions-LED. Stromzuführung über Sammelklemme (max. 100 A). Lieferung erfolgt ohne FS-Sicherungen.

Wechselrichter mit Ladegrät, speziell entwickelt für große Reisemobile: Mit dieser kompakten Wechselrichter-/Ladegerät-Kombi sind Sie im Campingurlaub für alle Fälle gerüstet. Das Gerät vereint einen Sinus-Wechselrichter mit einem Automatik-Ladegerät. Damit können Sie wattstarke 230-V-Geräte problemlos auch auf schwach abgesicherten Stellplätzen betreiben und gleichzeitig die Bordbatterie aufladen.

Das digitale Einbau-Bedienteil fu¨r die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombigeräte ICC 1600/3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Auf dem Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung individuell an die vorhandene Absicherung der externen 230-V-Netzversorgung anzupassen.

• Sinus-Wechselrichter plus Automatiklader
• Die integrierte Netzumschaltung schaltet automatisch in das Stromnetz um, sobald es verfu¨gbar ist.
• Die PowerBoost-Funktion zieht kurzfristig Verstärkung aus der Bordbatterie hinzu.
• mit Steuereinheit fu¨r Einbau im Innenraum (Fernbedienung)
• kompakte Kombination aus zwei Geräten – spart Platz an Bord
• geräuscharmer Nachtmodus programmierbar
• hohe Betriebssicherheit – Schutz vor Überlast und Überhitzung

Wechselrichter mit Ladegrät, speziell entwickelt für große Reisemobile: Mit dieser kompakten Wechselrichter-/Ladegerät-Kombi sind Sie im Campingurlaub für alle Fälle gerüstet. Das Gerät vereint einen Sinus-Wechselrichter mit einem Automatik-Ladegerät. Damit können Sie wattstarke 230-V-Geräte problemlos auch auf schwach abgesicherten Stellplätzen betreiben und gleichzeitig die Bordbatterie aufladen.

Das digitale Einbau-Bedienteil fu¨r die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombigeräte ICC 1600/3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Auf dem Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung individuell an die vorhandene Absicherung der externen 230-V-Netzversorgung anzupassen.

• Sinus-Wechselrichter plus Automatiklader
• Die integrierte Netzumschaltung schaltet automatisch in das Stromnetz um, sobald es verfu¨gbar ist.
• Die PowerBoost-Funktion zieht kurzfristig Verstärkung aus der Bordbatterie hinzu.
• mit Steuereinheit fu¨r Einbau im Innenraum (Fernbedienung)
• kompakte Kombination aus zwei Geräten – spart Platz an Bord
• geräuscharmer Nachtmodus programmierbar
• hohe Betriebssicherheit – Schutz vor Überlast und Überhitzung

Kompakter Plus-Stromverteiler mit 6 Ausgängen (M4) und Zentraleingang (M5). LED zeigt defekte Sicherungen. Ausgänge bis 30 A, Gesamtbelastung 100 A. Lieferung ohne Sicherungen.

Kompakter Verteiler mit sechs Plusausgängen und Massepunkt. Zentraler Eingang für sichere Stromzufuhr. LED zeigt defekte Sicherungen an. Robust und ideal für klare, übersichtliche Verkabelung.

Universal-Fernanzeige für alle Solarsysteme. Anzeige am großen LCD-Multi-Display von Ladestrom (A), Spannung (V), Solarleistung (%) – auch als Balkendiagramm – und einer rückstellbaren Stromzählfunktion (Ah). Hier kann abgelesen werden, wie viel Kapazität an die Batterie weitergegeben wurde. Diese Anzeige kann universell auf Null gestellt werden. Durch präzise Induktionsmessung kann die Leistung auch ermittelt werden, wenn mehrere Solarregler (bis 200 A) verwendet werden.

Lieferumfang: inklusive Induktionssensor und Aufbaugehäuse (sowohl Einbau- als auch Aufbaumontage möglich).

• Komfort-Upgrade – fu¨r alle Sinus-Wechselrichter ohne Netzumschaltung
• automatisches Umschalten zwischen Wechselrichter und Netzstrom
• Vorrangschaltung fu¨r 230-V-Stromnetz schont die Bordbatterien
• Eingang Netzanschluss: 230 V
• Eingang fu¨r Wechselrichter: 230 V
• Ausgang fu¨r Innensteckdosen: 230 V
• NU 3600: Zusätzlicher 230-V-Ausgang – z. B. zum Aufladen von E-Bikes während der Fahrt

Sicherungshalter Medi 12/24 V für Kfz-Streifensicherung. Beidseitig M6. Ohne Sicherung!

Externe Netz-Vorrangschaltung mit einer Schaltleistung bis 2300 Watt. Geeignet für Sinus-Wechselrichter im Reisemobil ohne integrierte Netzumschaltung. Auf die Innenraum-Steckdosen ist entweder der Wechselrichter durchgeschaltet oder, falls vorhanden, 230 V von der Außeneinspeisung.

Das digitale Einbau-Bedienteil für die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombinationen ICC 1600 und ICC 3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Im Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung an die vorhandene Absicherung des 230-V-Netzeingangs vom Innenraum anzupassen. Hierdurch wird verhindert, dass am schwach abgesicherten Stellplatz die Sicherung auslöst.

Hochlastsicherung Medi für höhere Ströme zum Verschrauben. Diese Sicherungen dürfen nicht von Laien getauscht werden. Max. Spannung 32 V. Gewinde M6.

Hochlastsicherung Medi für höhere Ströme zum Verschrauben. Diese Sicherungen dürfen nicht von Laien getauscht werden. Max. Spannung 32 V. Gewinde M6.

Der MTPP Solar-Laderegler wurde speziell für die zuverlässige Batterieladung in Reisefahrzeugen entwickelt. Er verbindet Solarmodule sicher mit den Bordbatterien und sorgt für eine optimale, schonende Ladung.

• Unterstützung für unterschiedliche Batterietypen (Flüssig, AGM, Gel, LiFePO4), individuell einstellbar.
• Schutzfunktionen wie Überladeschutz und Bordnetz-Filter für maximale Sicherheit.
• Zusatz-Ladeausgang für die Starterbatterie und Batterie-Aktivierungs-Programm für Langzeitladungen.
• Inklusive Batterie-Temperatursensor für eine präzise, vorschriftsgemäße Ladung zyklenfester Batterien.
• LED-Überwachung und Anschlussmöglichkeiten für die MT-Solar-Fernanzeige sowie optionale EBL-Anschlusskabel.

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.

• Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
• Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
• Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.

MT03066, LiFePO4-kompatibel: Der Standby-Lader Pro schützt die Starterbatterie vor Tiefentladung durch Standby-Verbraucher wie Alarmanlagen oder Radios. Er überwacht permanent Bord- und Starterbatterien und speist überschüssigen Ladestrom, z. B. von Solarpanels, in die Starterbatterie ein. Geeignet für alle Bordbatterien, einschließlich moderner LiFePO4-Batterien, ist der Standby-Lader Pro ideal für Autark-Camping oder längere Standzeiten.

Verbindet Startbatterie und Zentralelektrik bei Motorstillstand. Erforderlich bei CBE und Nordelectronica.

Dometic Bu¨ttner Lithium-Batterien haben alles, was Camping-Fans heute von einer leistungsstarken Lithium-Batterie erwarten: hohe Zyklenfestigkeit, hohe Speicherkapazität und ausreichend Energiereserven zum Anschluss an einen leistungsstarken Wechselrichter. Daru¨ber hinaus verfu¨gen sie u¨ber ein perfekt abgestimmtes Batteriemanagementsystem fu¨r einen zuverlässigen Betrieb. Erhältlich in verschiedenen Leistungskategorien.

• wartungsfreie Batterie mit langer Lebensdauer – entwickelt fu¨r die hohen Leistungsanforderungen in Freizeitfahrzeugen
• integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) fu¨r einen verlässlichen Betrieb
• Solarsystem- und Wechselrichterbetrieb ohne Probleme möglich – dank hoher Entladeströme
• integrierte Temperaturfu¨hler – optimales Laden in jedem Klima
• schnelles und vollständiges Aufladen per Ladewandler oder Solarsystem

Dometic Bu¨ttner Lithium-Batterien haben alles, was Camping-Fans heute von einer leistungsstarken Lithium-Batterie erwarten: hohe Zyklenfestigkeit, hohe Speicherkapazität und ausreichend Energiereserven zum Anschluss an einen leistungsstarken Wechselrichter. Daru¨ber hinaus verfu¨gen sie u¨ber ein perfekt abgestimmtes Batteriemanagementsystem fu¨r einen zuverlässigen Betrieb. Erhältlich in verschiedenen Leistungskategorien.

• wartungsfreie Batterie mit langer Lebensdauer – entwickelt fu¨r die hohen Leistungsanforderungen in Freizeitfahrzeugen
• integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) fu¨r einen verlässlichen Betrieb
• Solarsystem- und Wechselrichterbetrieb ohne Probleme möglich – dank hoher Entladeströme
• integrierte Temperaturfu¨hler – optimales Laden in jedem Klima
• schnelles und vollständiges Aufladen per Ladewandler oder Solarsystem

Einsetzbar als Einzelbauteil oder in Kombination im Hochlast-Verteiler-Set. Einzelpole isoliert mit 5 x M8 Gewindebolzen. Inklusive Abdeckung.

Einsetzbar als Einzelbauteil oder in Kombination im Hochlastverteiler-Set. Verteilerschiene mit 5 x M8 Gewindebolzen. Inklusive Abdeckung.

Sicherungshalter in Profiqualität. Einsetzbar als Einzelbauteil oder in Kombination im Hochlast-Verteiler-Set. Kann mit Hochlast-Verbinder MTHS517 direkt mit dem MTHS500 verbunden werden. Anschluss beidseitig über M8 Gewindebolzen. Abdeckung im Lieferumfang. Die Lieferung erfolgt ohne Sicherung. Für Hochlastsicherung Typ ANL.

Verbindungsbrücke zum Verbinden der einzelnen Elemente.

Die Hochlastsicherung ANL 425 A ist eine kraftvolle und zuverlässige Sicherung im ANL-Format, entwickelt von Dometic Büttner zur sicheren Absicherung hoher Ströme in mobilen Energie- und Stromversorgungsanlagen. Ausgestattet mit einem robusten M6-Gewinde, gewährleistet sie festen und stabilen Sitz bei der Montage.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Die MT Black Line Solar-Komplettanlagen bieten alles, was Sie benötigen, um Ihre Solaranlage optimal auf Ihrem Reisefahrzeug zu installieren. Die Komplettanlagen werden mit passgenauen Spoilerprofilen und einer robusten Dachdurchführung aus hochwertigem PUR-Kunststoff geliefert. Diese Bauteile sind nicht nur besonders witterungsbeständig, sondern auch sicher vor schädlicher UV-Strahlung geschützt. Die Black Line Solarmodule, die auf den Spoilerprofilen verschraubt werden, lassen sich problemlos bei einem Fahrzeugwechsel abnehmen und wieder installieren. Herzstück der Anlage sind die modernen Solarregler mit N-Bus. Diese Regler bieten maximale Effizienz und unterstützen das Bus-System Ihres Fahrzeugs für eine optimale Ladeleistung. Sie sorgen dafür, dass die Solaranlage jederzeit effizient arbeitet. Ohne Klebeset.

Lieferumfang: Dometic MPPT Solarregler N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset.

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Herkömmliche Module sind, wenn u¨berhaupt, mit zwei bis drei Leerlaufdioden ausgestattet, um die Zellen in Strings aufzuteilen. Bei den Dometic Büttner CDS-Modulen wurde jede der 44 Zellen mit ihrer eigenen Diode versehen. Selbst bei punktuellem Schatten, z. B. von einer SAT-Antenne oder von den Ästen eines Baumes, können Sie damit Energie erzeugen. Die meisten anderen Module funktionieren unter diesen Bedingungen nicht mehr.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler-Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module u¨ber ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfu¨gen Dometic Bu¨ttner Flat Light Module u¨ber eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflu¨sse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330 / SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module über ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfügen Dometic Büttner Flat Light Module über eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflüsse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT-Solarregler SC330/SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachdurchführung, Kabelset

Flache Module werden benötigt, wenn bestimmte Vorgaben beim Gewicht oder bei der Bauhöhe bestehen (z. B. bei Aufstelldächern). Da flache Module u¨ber ihre gesamte Oberfläche hinweg verklebt werden, können sie nicht so einfach ausgetauscht oder abgebaut werden. Aus diesem Grund wurden die Flat Light Module als besonders zuverlässige Produkte entwickelt. Der Schwachpunkt bei flexiblen Modulen sind meistens nicht die Zellen, sondern der Anschluss. Die von den Modulen erzeugte Wärme bewirkt eine thermische Ausdehnung und Kompression. Wenn die flexiblen Zellen mit starren Kupferbändern verbunden sind, können diese leicht brechen und das Modul zerstören. Deshalb verfu¨gen Dometic Bu¨ttner Flat Light Module u¨ber eine spezielle, flexible Verbindung zwischen den Zellen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde ein hochwertiges Laminat verwendet, das unempfindlich gegen Umwelteinflu¨sse und UV-Strahlung ist.

Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330 / SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler Satz, Dachdurchfu¨hrung, Kabelset

Lithium-Batterie-System Power Set mit 100 Ah oder 120 Ah

• Komplettpaket aus Lithium-Batterie, Batterie- und Lade-/Booster-Kombigerät (MT BCB 25/20)
• hohe Zuverlässigkeit durch perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten
• einsetzbar als eigenständiges System oder parallel zur vorhandenen Bordelektronik
• leistungsstarke Lithium-Batterie – ausreichend fu¨r Verbraucher bis 100 A dauerhaft und 200 A bis zu 60 s
• Dometic Steuereinheit TD283 zeigt aktuelle Batteriekapazität, Stromverbrauch und Restlaufzeit an
• Ladetemperaturen bis zu -30 °C
• Entladetemperaturen bis zu -20 °C
• N-Bus
• Optimale Ergänzung zu Dometic DPSI-Sinuswechselrichtern und Solar-Komplettanlagen mit Solarregler SC330/SC430, dank Vernetzung via N-Bus (Batterie, Sinuswechselrichter und Solarregler können auf der Dometic Steuereinheit TD283 gemeinsam dargestellt werden).

Lieferumfang: LiFePO4-Batterie, Batterie-Computer, Lade-/Booster-Kombi, Kabelsatz

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.

Absolute Spitzenleistungen, selbst unter ungünstigen Bedingungen! Power Black Line ist eine Klasse für sich. Dafür sorgt eine innovative Glasoberfläche, kombiniert mit 80 Hochleistungszellen – 8 mehr als bei der Vorgängerbaureihe Black Line. Aufgrund einer speziellen Verschaltung schaffen die 8 zusätzlichen Zellen optimale Bedingungen für den MPPT-Solarlader. Im Zusammenspiel mit dieser Steuerungstechnologie erreichen Power Black Line Solarmodule maximale Leistungswerte – in jeder Klimazone und bei minimalem Flächenbedarf.

• 2 Module in einem: 2 × 40 monokristalline Hochleistungszellen mit intelligenter Verschaltung
• Weniger empfindlich bei Teilabschattung: Ist eine Hälfte des Moduls verschattet, liefert die andere Hälfte noch die halbe Leistung.
• 8 zusätzliche Zellen liefern eine höhere Spannung und eine höhere Ausgangsleistung mit dem MPPT-Solarlader.
• Bis zu 25 % höhere Wp-Leistung als bei einem hochwertigen Black Line Multicell-Solarpanel mit den gleichen Abmessungen.
• Optimale Energieausbeute bei allen Witterungsbedingungen dank Multicell-Technologie.
• Spezielle Frontverglasung für maximalen Solarertrag bei ungünstigen Lichtverhältnissen.
• Wasserdichte Anschlussbox – auch bei hohen Geschwindigkeiten kann keine Feuchtigkeit eindringen.